problema con systema revolution

[EVILZEK]

mi è arrivato tra le mani una replica equipaggiata con systema revolution non funzionante.
attaccata la batteria,la meccanica parte ma al massimo spara due colpi ma il rumore che fa è di evidente sforzo.
ho aperto il gear,dato una controllata ma tutto sembra in ordine..ho controllato che i connettori delle schede non fossero disinseriti ma tutto è a posto.
per la cronaca è alimentato con una batteria nh.mh 9,6x1600mha,ho provato anche un altra batteria ma il risultato è il medesimo
consigli?grazie per l'attenzione
ps.se la discussione non è adatta all'area mi scuso e chiedo hai mod di eliminarla
per la cronaca è alimentato con una batteria nh.mh 9,6x1600mha

[Viper07]

Controlla le guide del pistone, poi controllA l'altezza del motorino e per ultimo se non risolvi metti un altro motorino al posto del suo e prova.... Questo gear avendo il mosfet fa consumare precocemente i carboncini del motore... E non vorrei fossero quelli.


Ciao !

P.s. Questo gear lo avevo pure io...

[EVILZEK]

grazie vyper gentilissimo....domani eseguo e nel caso informo del risultato...grazie ancora
zek

[Viper07]

de nada, se hai bisogno siamo qui

[TEX_ZEN]

ma quanti 3d uguali devi aprire?
quale vuoi tenere che l'altro lo cancelliamo?

[Lupo69]

Ciao Zek
1) metti della guaina termica dove vi sono i fili che portano l'alimentazione al motore
2) pulisci bene l'ingranaggio "Settoriale" per intenderci quello che "impegna" il Pistone
3) allinea il primo "Buco Passante" con i 2 Fotodiodi
4) alimentalo unicamente con batterie da Max 7,4 Volt
5) come dice il buon Marco......facci sapere
un abbraccio

[EVILZEK]

ma quanti 3d uguali devi aprire?
quale vuoi tenere che l'altro lo cancelliamo?

scusate per il doppio 3d ma temevevo che il revolution non rientrasse nella categoria del gruppo PTW e supponevo il 3d venisse eliminato....da qui il motivo di aprirne uno in tech center.
scusate ancora....
@lupo...grazie delle info ma mi servono 2 delucidazioni(è la 2 volta che metto le mani su un revolution e devo capirne i meccanismi bene)
i fili che vanno dalla batteria al gear sono stati saldati in 2 diversi punti....credi sia meglio metterli nuovi?
3)il buco passante da allineare ai fotodiodi quale?
4)la batteria utilizzata dal propietario era una 9,6x1600 nh.mh,quindi non va bene...una lipo 7,4 con 20c di scarica va bene?(o i C di scarica sono troppi?)
GRAZIE LUPO PER LA PAZIENZA E PER L'INTERESSAMENTO.....
zek

[Lupo69]

Ciao ZEK
link per maggiori info : ZShot.com
Quello presente nell'ingranaggio Settoriale che (quando allineato) "eccita" i Fotodiodi (e fà fermare il Motore)
per intenderci....immagina un cancello elettrico....funziona in egualmodo
15 C di scarica sono più che sufficienti
poi (prima di montarlo) fai "Ingaggiare"i primi "Denti" dell'ingranaggio Settoriale
con quelli della "Cremagliera del Pistone"
un abbraccio