High speed scuola elementare!

[faswal]

ragazzi ho bisogno di una mano da parte vostra, come tanti del forum ho intenzione di costruirmi il mio mostriciattolo high speed a differenza di altri però non vorrei solo consigli sui pezzi, ma anche una spiegazione un del perchè cambiando il pezzo si accelleri il tutto, mi spiego meglio:
motore high speed: e fin qui è logico pensare sia per il numero di giri al minuto, ma oltre a ciò è anche più resistente alle sollecitazioni di un motore normale?
ingranaggi elicoidali e non: maggior rapporto? minore dimensione? cosa fa girare più velocemente l'ingranaggio?
pistone: è solo più resistente? o cambia effettivamente qualcosa?

scusate le domande da niubbo, ma da qualche parte uno deve pur cominciare no?

[carra]

tasto cerca e trovi tutte le risposte che cerchi!

[carra]

cmq ti ho risposto in parte sul post della raffica da 300 all'ora!

[faswal]

ho usato il tasto cerca, qualche risposta l'ho avuta, ma non proprio tutte.

[carra]

forse perchè non hai pazienza di leggere i milioni di post che ti escono.. solo sui motri che ne saranno 200!

cmq vediamo di essere esplicativi:
motore: no nn è piu resistente, anzi.. se monti molle troppo dure rischi di buciarlo
ingranaggi: elicoidali:difficilissimi da spessorare e costano un botto,
hi speed hanno un rapporto per cui a parità di giri del motore il settoriale aggancia piu volte il pistone nello stesso intervallo si tempo facendo quindi uscire piu pallini.
hi torque: hanno un rapporto al contrario degli hi speed, quindi meno pallini ad es. in un minuto, ma molta piu coppia quindi meno sforzo per il motore a far muovere molle dure dalla 120 in su
pistone: dipende dal pistone
marui e ics secondo me i migliori, marui su tutti, sono molto elastici come plastica quindi anche in caso di un pallino incastrato il settoriale riesce a scavalcare i denti e non sgrani. se hai un pistone duro es. metallo spacchi tutto (fidati a me è successo!), se ne monti uno in policarbonato spacchi identi del pistone e lo devi cambiare e se hai sfiga il dentino ti va tra gli ingranaggi e rompi pure quelli. quelli in policarbonato sono piu indicati per molle dure e fucili con poco rof. poi c'è il g&p in poliacetato che è una via si mezzo ma cosa tanto secondo me e ti ci compri 3 marui!

[SNIPER SILK]

mitico carra