allora questa è la storia dell' m4 G&P di un mio amico : ha preso un gearbox systema che doveva essere da 1J invece tirava a 1,3J così abbiamo sostituito la molla (che era una 120) con una da 1j (o da 90) sempre systema. al crony adesso fa :
0,84 J senza hop-up
0,90-0,92 tarando l'hop-up per un tiro ottimale!!!!!!!!!
qualcuno sa spiegarmi questa stranezza???? ho sempre creduto (e constatato) che l'attrito dell'hop-up riduce la potenza! secondo voi c'è una soluzione per questa asg atipica??
la T hop up è in metallo G&P,il gommino è systema