Ma ho letto molti 3d e sul pistone marui parlavano tutti benissimo, ero tentato dal src verde ma siccome avrei dovuto prendere anche la testa apparte ho optato x il marui, x quanto riguardo l ingranaggio -siccome molti suggerivano di cambiare in conico con quello marui ho pensato fosse un buona terna quindi(anche dal prezzo ridotto) ho preso quello. Per quanto riguarda il pistone limerò il secondo dente... Ma poi addirittura il centrale marui è peggio dell originale a&k????

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Incollato da un altro 3d: l'ingranaggio centrale e settoriale sono in zama (lega molto fragile) mentre il conico (quello che va a contatto con il motore) è in lega acciaiosa,in altre parole il conico è l'unico ingranaggio marui ad essere indistruttibile..

Bello scoprire le cose sempre dopo
Amen tutta esperienza che si accumula col tempo....(il nervoso rimane però!!)