a un'altra cosa, per aumentare ulteriormente la precisione, dovresti effettuare la prova aria anche sul pistone - cilindro, tappando la testa cilindro e spingendo il pistone, vedi se esce aria, se esce, dovrai spessorare la testa cilindro con del teflon, fagli fare dei giri di teflon e a ogni giro riprova a spingere il pistone, quando non esce aria la prova aria pistone - cilindro sarà ok.
un'altra cosa per "diminuire" le vibrazioni della canna all'interno dell'out barrel: controlla lo spazio che c'è tra la canna e l'out barrel (la canna che ricopre la canna interna, in caso dell'm4 dove c'è la seconda tacca di mira), se la in barrel (canna principale, quella interna) "balla" un pochino, metti 1 giro di nastro ISOLANTE attorno alla in barrel, e riprova, finchè non ti accorgi che lo spazio sarà minimo (mai "spessorare" la canna al massimo, sempre lasciare un po di spazio tra le 2 canne).
quest'ultima operazione aumenta di pochissimo la precisione, ma perchè non effettuarla, se d'altronde è a scopo benefico per la nostra asg?
ciao!
=D