ho recentemente resuscitato un vecchio m15a3 ca, sostituendoli ingranaggi e gruppo aria. nel rimontarlo tutto ok, gli ingranaggi girano liberi e fluidi senza intoppi spessorati al meglio, ha fatto due game in modo egregio, ma domenica si è verificato un problema che non riesco a risolvere: il motore si blocca ingranandosi con l'ingranaggio conico.
ho provato a registrargli la vite sotto l'impugnatura, ma continua a bruciare fusibili e a bloccarsi. cosa devo fare? quali verifiche è opportuno fare?
grazie a chi mi risponde.


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