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Lo staffsi si questo mi sembra giustissimoOriginariamente inviata da nito
solo che ero di fretta e mi serbava ovvio che stessi parlando degli ultimi 2/3 e non ci sono stato a pensare più di tanto
si si questo mi sembra giustissimo
non diciamo cazzate!
@supercolt, anche te, non servono molle del genere
@miki, non e questione di essere pignoli, e questione di parlar bene!
o si parla bene o si sta zitti, questa non e una ma LA sezione tecnica, se si vuole parlare a cazzo si va in accessori.
i denti del pistone si contano dal dentone che e il numero 1 che ingaggia, mi sembra chiaro... oppure te le marce della macchina le conti partendo dalla 5 Perche e la piu veloce?
comunque fine!
voglio sapere l utente cosa ha letto e cosa ha capito...
Ultima modifica di TEX_ZEN; 19/05/2011 a 10:45
sempre educati
poi non mi sembra che mai si sia deciso in via "ufficiale" di iniziare a contare i denti del pistone dal "dentone"!
nelle marce della macchina è diverso, quindi esempio sbagliato. Le marce hanno pure il numero scritto sopra per la gente che nn sa contare, i pistoni no!
Ultima modifica di Miki-MkI; 19/05/2011 a 16:33
magari non è over, ma invece di rispondere così dimmi cosa c'è di sbagliato almeno imparo qualcosa. Le guide le ho già lette e sul fatto dei 2 denti non credo di aver detto cazzate...
maleducato? forse avrei dovuto usare un termine diverso tipo stupidaggini?
pero avrei perso l' attenzione e il colpo d occhio...
poi miki, a te che ti interessa?(avrei potuto dire che ti frega) ... pensa a scrivere bene i concetti che vuoi esprimere che si rischia di far sbagliare le persone se non si e chiari!
maddax, l utente chiede altre cose e te te ne esci con una modifica invasiva che non risponde al 3D, consigliandola ad un utente inesperto che non sa cosa sta facendo dato le domande che fa quindi si, non diciamo baggianate rendendo le cose difficili!
cosi va bene?
pensate che io non sappia tutti i modi possibili ed immaginabili per la questione?
ne so che neanche vi sognate ma che non dico Perche non e il caso, inutile andar a complicare la vita alle persone con soluzioni sovradimensionate per il caso e comunque vorrei capire cosa l utente ha letto e capito... cosi si si può avere un idea del livello da tenere nella discussione
Ultima modifica di TEX_ZEN; 19/05/2011 a 11:31
Ok oK xD
Ultima modifica di Zathox; 19/05/2011 a 16:27
ok, ragzzi calma....
da come ho capito mi consigliate di:
- stare attento alle boccole
(tranquilli sono gia in metallo pieno forinte di serie dalla DBOYS, solo non ricordo se sono da 7 o da 8 mm)
- usare o una malla dura (m120) tagliando 2 spire oppure una M100
(ho comprato una m90 xke ho letto che nelle configurazioni HS la sollecitazione sugli ingranaggi è elevata, quindi ho pensato che una m90 fosse un buon compromesso per non andare OVER J e non fottermi gli ingranaggi)
- Usare una batteria con un buon amperaggio xke nell'HS occorre molta energia....tenete conto che ho comprato un "Systema AtoZ"
(qui non saprei come orientarmi......se uso una NI-MH 9.6V da 1400, che gia possiedo, comprarne una sempre NI-MH 9.6V ma con più mA oppure buttarmi su una LIPO....su quest'ultima non so se prendere una 7.4 da 20/25c (che ha più spunto) o una 11.1 da 15c....che mi consigliate?
infine NON ho capito la storia dei denti e dei pistoni.....
- mi consigliate di togliere SOLO il secondo dente del pistone??
oppure
- 2 denti? (secondo e terzo)
oppure
- di togliere i denti del settoriale??? (non sono esperto ma non mi pare un gran consiglio toccare il settoriale)
ringrazio tutti per i consigli e la disponibilità....
Ultima modifica di sandrello79; 20/05/2011 a 18:32
Okei se le boccole sono in metallo piene ci siamo,non occorre cambiarle, per la molla pure, una 90 o anche 95 va bene.
Per la batteria vai di LiPo 7.4 con 20C e un buon amperaggio, ci fai attenzione e ti durano una vita e non ti danno problemi, però occhio che hanno bisogno del loro caricabatterie.
Ma comunque per maggiori info cercati la discussione sulle LiPo dove c'è spiegato tutto..
Per il pistone, se sei insicuro lascialo così senza limare niente, ma se proprio ti vuoi buttare, devi limare il primo dente DOPO il dentone (il dentone sarebbe il dente di aggancio,ossia quello dalla parte del guidamolla,NON quello dalla parte della testa pistone) e solo quello nessun altro dente.
Negli ingranaggi non limar niente.
Questa cosa mi preoccupa un po...potreste spiegarvi meglio?? ilmio GBe un DBOYS, II gen. dovrebbe essere gia rinforzato, ma che modifica è da fare?
Visto che hai un Systema AtoZ che ha detta di molti consuma molto passa direttamente alle Li-po!
Se compri una 7,4 prendi in considerazione quelle con almeno 25 C di scarica in continuo, meglio 30 (una 7,4 deve essere molto tosta per assomigliare ad una 9,6 ni-mh)
Per le 11,1 Volts già quelle con 15C di scarica ti garantiscono un ROF eccellente.
Poi fai come ti pare!! (ovviamente)
