Allora ingranaggi e motore HS sono compatibili ma devi prendere qualche precauzione.

La più sicura di tutte è fare la corsa corta(trovi le istruzioni sul forum) ma ti basta tagliare i primi 2 denti al settoriale e montare una molla da 110, in questo modo rendi praticamente impossibile il problema da te descritto! ( con questa modifica devi usare un pistone con almeno i primi 2/3 denti in metallo)

gli ingranaggi 13:1 non son più fragili, se li monti bene durano tanto quanto gli altri. Piuttosto se monti boccole scadenti si potrebbero rompere e di conseguenza danneggiare gli ingranaggi, qundi monta delle boccole in metallo piene se non le hai già!

altro dettaglio importante è che una configurazione del genere assorbe un bel pò di energia! quindi hai bisogno di una batteria potente, che batteria useresti?