allora, l'unica cosa è aprire il gearbox!
quindi già ke ci sei, oltre a controllare gli spessori, cambia la molla e metti una 90m/sec., xkè una 110m/sec. è abbastanza over! :d
allora, l'unica cosa è aprire il gearbox!
quindi già ke ci sei, oltre a controllare gli spessori, cambia la molla e metti una 90m/sec., xkè una 110m/sec. è abbastanza over! :d
resta sempre da capire come fai a essere certo che dentro c'è una m110.
il fatto che anche con una sanyo tu abbia lo stesso problema, non vuol dire che sia colpa del fucile. da quanto è questa sanyo?
indubbiamente potrà esserci qualcosa di meccanico che va rivisto (spessoramento, allineamento motore) ma una 110 difficilmente riesci a muoverla per lungo tempo con una 1200mah.
prova ad attaccarci una 9,6v-2000mah e guarda se funziona.
ti consiglio di togliere il fusibile e unire le lamelle prima di fare la prova con una batteria più performante. una volta sbloccata, rimonta il fusibile.
questo asg della a&k viene venduto in due versioni: una con molla m100 e batteria da 8,4 e l'altra con molla da 110 e batteria da 9,6.
il fatto che abbia preso una molla da 110 è dovuto non certo ad una voglia idiota di andare over joule, ma al fatto che leggendo qua e la sui vari forum si diceva che con questa configurazione l' asg lancia a 95- 98 ms in quanto è noto il difetto delle a&k in tenuta del pistone.
mettendo una m110 mi è parso di capire che si sopperisca a questa mancanza.
ripeto che non ne capisco ( ancora ) niente di meccanica e proprio per questo volevo un asg da utilizzare cosi come mi arriva, senza doverlo aprire o upgradere per poter giocare.
la sfortuna ci mette lo zampino ovviamente.
