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Ho finito di smontare e rimontare il gear, molte magagne da risolvere, visto che "il nostro" cinesino aveva sì dimenticato di pulire e lucidare le guide pistone, ma gli era venuto in mente di fresare via il perno della molla dell'astina spingipallino per esempio (risolto con foro filettato e bulloncino...)
di seguito metto la foto
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l'originale faceva 702gr circa.....
Abbiamo aggiustato anche le sedi delle boccole, alcune leggermente larghe altre strette (si parla di decimi di mm)
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il tutto sempre con la Kit list che dicevo un po' di tempo fa, praticamente son rimasti originali: spingipallino, astina spingip., gruppo contatti, selettore sicura, gabbietta motore e motore, ho rifatto anche i cavi con quelli a bassa resistenza in argento..... abbiamo dovuto anche dare qualche limatina qua e là perchè ci sono differenze minime tra il gear del sa58 e quelli generici di 3° generazione, il gear ora è montato ma ci sono stati parecchi lavoretti e quindi è consigliabile solo a chi sa come e dove mettere mano, non si può prendere e montare, purtroppo, per gli standard europei sarebbe stato un gear fallato da rimandare in fusione, ma sono comunque riuscito a renderlo utilizzabile e questo anche e soprattutto grazie ad Ottone mio compagno di squadra e meccanico validissimo, considerando che il motore è un hitorque e che la batteria è da 7,4 ritengo di avere anche raggiunto un buon rof, se riesco inserico il video, aggiungerò altre foto nei prossimi giorni.....
grazie per l'attenzione
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video striminzito....scusate
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https://imageshack.us/clip/my-videos/832/h8s.mp4/
sistemazione perno molla astina spingipallino:
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boccole e ingranaggi, devo dire che le boccole sono presentate in maniera professionale e a vederle, e sentirle girare sono grandiose, in grazie alla DTC per questo prodotto eccellente e soprattutto Italiano.....
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La gabbietta motore, non so se si nota che un aggancio al gear s'è rotto, ah dimenticavo sul gear ho dovuto allargare i fori dove passano i bulloncini della gabbietta (sbagliati anch'essi gggggrrrrrrrrr)
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Peso finale del gear assemblato, penso che posso risparmiare ancora una 70 di gr cambiando gabbietta
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Ditemi la vostra che v'ho detto la mia.....
ah e se vi scappa la rep io ne son contento
