è l'anti che non lavora, non blocca la meccanica e lei torna indietro!

puo essere dovuto al fatto che lo monti male, che dentro alle sedi da gear chiuso si blocchi, che la molla non spinga abbastanza e solo in ultima e difficilissima alternativa che il conico sia messo troppo alto o basso in modo da non far agganciare l'anti ma è una possibilita praticamente impossibile...