Caricare una NiHm

[fugazy]

Ciao a tutti, ho appena acquistato un nuovo carica batterie che ha molte funzioni. E' un Sentex Dual (uguale al SFB6).
Tra le cose cui posso impostare ci sono:
A e V di carica, A e V di scarica.
Per il resto mi sono arrangiato tra manuale e forum/consigli vari però...
Nel manuale come fattore di carica rapida dice 1C o 2C; ora essendo la batteria da 1500mAh potrei impostare la carica da 1,5A fino a 3A ma sinceramente mi sembra eccessivo. Altri mi hanno consigliato di impostare a 1/10 del valore di C quindi 150mAh che però mi sembra troppo esiguo... così ho fatto una via di mezzo a 0.7A

Voi che ne pensate? che valore potrei impostare per non rovinare il tutto?

[ska]

per le nimh la carica và fatta a 1/10 dei Mha della batteria quindi avresti dovuto caricare a 150 Mha...


in realtà dipende dalla marca della batteria, io le GP le carico a 4 o 5/10 quindi una 1500 Mha la carico a 0.7 A, le Intellect le caricavo quasi a 1C, cioè a 1,3 1,4 A sennò non si caricavano...

[fugazy]

mmmm allora devo solo che fare dei test per sapere fin quanto spingermi...
Ci piazzo sopra la manina e quando diventa troppo caldo stoppo. considerando che la T max dovrebbe essere di 60°C..

Grazie ciao

[Ahab]

Io sapevo che le NiCd vanno caricate ad 1/10 C mentre le NiMh le puoi caricare fino ad 1C (accettano la carica rapida) a T ambiente

Ahab

[fugazy]

Ho scoperto che in realtà ci sono diversi tipi di NiHm, o meglio cambia la resistenza interna e quindi la velocità di ricarica sopportabile
Cmq, sono andato sul sito del produttore delle batterie che uso e penso di poter andare sul sicuro con questi parametri:
Carica: max 1C
Scarica: 1C o + ; 1V



Grazie a tutti.

[Grundig]

il tutto dipende dal modello della cella.

vai sul sito del produttore e vedi il tipo di ricarica consigliata

ci sono alcuni modelli che supporta la carica rapida,altri che ne necessitano

[Sergio86]

solitamente si consiglia di caricare a 1/10 di C per evitare di fondere gli elementi durante la sovraccarica. infatti durante la carica una batteria si prende tutta la corrente (fino ad un certo limite ovviamente) che il carica batteria riesce a fornire con una certa stabilità e capacità di dissipazione del calore. Se non fosse cosi tutti quelli che hanno le intellect o altre betterie che caricano a 0.5-1C avrebbero fuso!! Il problema sussiste quando la carica è finita (batteria completamente carica) e l'energia che ricevono gli elementi è tutta in eccesso. questa energia in qualche modo deve essere dissipata. da qui un aumento repentino della temperatura della batteria con relativa fusione degli elementi. Ed ecco che per evitare questa si consiglia du utilizzare una carica di 0,1 C. Con questa carica il calore dissipato non è sufficiente per rovinare la batteria. anche in sovraccarica. Questo ovviamente vale per i caricabatteria non automatici. con quelli automatici imposti a 1C (quasi tutte le batterie sopportano questo valore) e te lo dimentichi fino a carica avvenuta.

[cubaguitair]

ciao a tutti mi sono da poco iscritto su sam...siccome ho appena preso un G&G e ho comprato insieme la lipo a due segmenti da 7,4x2000 e un sentex,che non è il dual ma credo che il funzionamento sia analogo,potete dirmi come devo settare la scarica della batteria??non vorrei fare danni grazie

[frankye3434]

Mmm...a parte che non c'entra molto con il post in cui hai scritto, comunque le lipo non hanno bisogno di essere scaricate...devi solo ricaricarle!

[cubaguitair]

è lo so infatti ho riscritto su una discussione attinente...grazie della dritta,anche perchè il tipo che mi ha venduto la roba non mi aveva detto questa cosa,ed essendo la prima volta che uso batterie lipo,ho fatto male a non informarmi,grazie ancora della risposta!ciao