edit: ho risolto il problema.. andava come una pistolettata.... ho detto bene: andava! perchè mi si è ripresentato un altro problema... dopo una paio di raffiche di prova sento un rumoraccio...... (di nuovo) ho pensato: pistone sgranato impossibile....mi sa gli ingranaggi... e ho incominciato a imprecare come un turco e a maledire i modify..... smontandolo però scopro che il problema è insito nel motore: pignone motore sgranato.... ma come cavolo avrà fatto? eppure l'altezza del motore l'avevo regolata bene, fino ad ora non mi aveva dato problemi, perchè tutto d'un tratto l'ho sgranato? poi mi sono accorto che la brugola per regolare l'altezza del motore era andata quasi tutta indietro... come cavolo avrà fatto anche questa??? adesso mi ritrovo pure senza un pigone di scorta (devo aspettare domani un mio amico che me ne dia uno), ma ho paura a rimontare ogni cosa..... se risuccede di nuovo? non voglio questa volta far saltare qualche dente del conico invece del pignone!

ah giusto.. il motore che monto è un m120 G&P e il pignone è il suo di serie