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Discussione: funzionamento loading vfc

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  1. #1
    Leggenda di SAM L'avatar di Shub
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    In teoria in un sistema a pressione negativa, la molla si dovrebbe comprimere dopo che il pallino esce dalla canna appunto per la depressione che viene a crearsi, e comprimendosi dovrebbe fare si' che il resto del gas venga interamente deviato verso il rinculo... almeno questo e' quando ho capito io del NPS!

  2. #2
    Soldataccio L'avatar di Live
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    Quote Originariamente inviata da Shub Visualizza il messaggio
    In teoria in un sistema a pressione negativa, la molla si dovrebbe comprimere dopo che il pallino esce dalla canna appunto per la depressione che viene a crearsi, e comprimendosi dovrebbe fare si' che il resto del gas venga interamente deviato verso il rinculo... almeno questo e' quando ho capito io del NPS!
    Vero ma questo sistema è abbastanza diverso.
    Rimango del parere che la soluzione consiste nell'aumentare la scalanatura nel pezzo n°5.
    Così facendo quando entra il gas, il pezzo n°4 si sposta in avanti di quel 1/10 di mm ma, siccome la scalanatura è maggiore uan parte del gas si disperde in giro.

    Oppure si può mettere un Parity Bolt Ratech con NPAS(88$), ricordo di aver visto il video dove è compatibile.
    Ultima modifica di Live; 29/03/2011 a 13:29

  3. #3
    Leggenda di SAM L'avatar di Shub
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    Vero ma questo sistema è abbastanza diverso.
    Rimango del parere che la soluzione consiste nell'aumentare la scalanatura nel pezzo n°5.
    Così facendo quando entra il gas, il pezzo n°4 si sposta in avanti di quel 1/10 di mm ma, siccome la scalanatura è maggiore uan parte del gas si disperde in giro.

    Oppure si può mettere un bolt Ratech con NPAS(88$), ricordo di aver visto il video dove è compatibile.
    Allora, questo e' il nozzle dell'M14:



    Il pezzo n. 5 e' accorpato con il pezzo n. 6, per capirci. Ra Tech dice di accorciare il pezzo n.5-6, se si monta il loro NPAS, per aumentare la potenza.

    Da questo deduco che bisognerebbe interporre uno spessore fra il pezzo n. 5 e il n. 6, cioe' fare il contrario, per diminuire la potenza. Chiaramente sono teorie!

    Ecco il video dove mostrano la modifica:

    https://www.youtube.com/watch?v=jNex...ilepage#t=114s

  4. #4
    Soldataccio L'avatar di D.A.r.k.
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    Vero ma questo sistema è abbastanza diverso.
    Rimango del parere che la soluzione consiste nell'aumentare la scalanatura nel pezzo n°5.
    Così facendo quando entra il gas, il pezzo n°4 si sposta in avanti di quel 1/10 di mm ma, siccome la scalanatura è maggiore uan parte del gas si disperde in giro.

    Oppure si può mettere un Parity Bolt Ratech con NPAS(88$), ricordo di aver visto il video dove è compatibile.
    No, mi spiace, non è un sistema diverso tant'è che sul vfc di Allen ho montato un pezzo 5 del mio wa.
    Il pezzo 4 cioè la valvola si deve muovere di 1-2mm verso la canna.
    Se la molla dovesse mancare la valvola a riposo potrebbe rimanere chiusa deviando tutto il gas al recoil.
    Gira e rigira, cambiano le forme ma il funzionamento è sempre lo stesso.
    Ciao

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