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Discussione: COLT ICS lista compatibilita

  1. #51
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    ok ma il rumore?

  2. #52
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    meno rumoroso che col turbo 3000... lo so ci sono rimasto di merda pure io..
    ps è un motore di 2 anni fa non recente..

  3. #53
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    quindi pignone c.a./conico ics?

  4. #54
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  5. #55
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    ciao roccia senti volevo montare un outer per m4a1 classic army ma come hai detto tu le alette dell hop up sono piu grandi e si incastrano... dici che se limo le entrate dell outer riesco o magari non mi pesca o fa scherzi?

  6. #56
    Leggenda di SAM




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    Quote Originariamente inviata da Slayer91 Visualizza il messaggio
    ciao roccia senti volevo montare un outer per m4a1 classic army ma come hai detto tu le alette dell hop up sono piu grandi e si incastrano... dici che se limo le entrate dell outer riesco o magari non mi pesca o fa scherzi?
    In teoria la cosa è fattibile in quanto la T hop-up deve andare a battuta sul GB , fai attenzione che la T sia allineata e "molleggi" correttamente; devi allargare in egual misura sia la scanalatura dx che sx in modo che la T sia sempre centrata.
    In alternativa potresti limare le alette della T hop-up (lavoro molto più facile) ma in caso di ritorno all'outer originale sarà un pò "lasca".

    ---------- Post added at 19:20 ---------- Previous post was at 19:15 ----------

    Quote Originariamente inviata da sniperT Visualizza il messaggio
    segnalo che motore classic army high torque con suo pignone con conico ics a 11,1 sta reggendo da varie giocate senza segni di usura
    Rispolvero questa segnalazione per avere conferme!!!!

    Il "senza segni di usura" sta a significare che hai aperto il tutto e verificato sia il pignone che il conico ed ovviamente l'assenza di limatura????
    Scusami ma dal tuo scritto non si capisce bene.
    Ciao e grazie.

  7. #57
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    grazie picchio, sto tentando di limare le alette dell hop up ma non vuole entrarci
    neanche il delta con la molla si avvita bene

  8. #58
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    Quote Originariamente inviata da picchio65 Visualizza il messaggio
    In teoria la cosa è fattibile in quanto la T hop-up deve andare a battuta sul GB , fai attenzione che la T sia allineata e "molleggi" correttamente; devi allargare in egual misura sia la scanalatura dx che sx in modo che la T sia sempre centrata.
    In alternativa potresti limare le alette della T hop-up (lavoro molto più facile) ma in caso di ritorno all'outer originale sarà un pò "lasca".

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    Rispolvero questa segnalazione per avere conferme!!!!

    Il "senza segni di usura" sta a significare che hai aperto il tutto e verificato sia il pignone che il conico ed ovviamente l'assenza di limatura????
    Scusami ma dal tuo scritto non si capisce bene.
    Ciao e grazie.
    perora è tutto perfetto... tra un pò di bb riapro per controllo e aggiorno..

  9. #59
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    ce l' ho fatta... dopo 2 ore a limare e a controllare è entrato tutto perfettamente

  10. #60
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    il calcio corto ics va su senza problemi? perchè hai scritto ni e volevo sapere se vale la pena prenderlo

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