grazie per i consigli
si, magari lasciando in compressione la molla si snerva e rientra...
Pierre prova a lasciarla ferma per un po di giorni e poi rimisurarla.
Io in genere tolgo una spira o cambio molla però...
Come dice Voodoo l'ASG così è ufficialmente Over, anzi già al primo tiro è Over, fino al 1 Luglio 2011!
resta over anche dopo tale data...
non andiamo ad impuntarci su cose inutili e controproducenti per il softair nazionale, almeno per sta cosa...
per la prova siringa avete ragione un po tutti:
è vero che il ciclo dell'aria ideale è a perdite zero, e giusto ridurle ma è anche inevitabile non averne soprattutto tra spingi e il becco della testa cilindro.
guardando pero le misurazioni i tiri sono molto ripetibili quindi perdite si puo dire che non ce ne siano....rifai la prova in ms come detto nella guida, non l'ho scritto a caso, usa i ms e vedrai come i valori siano praticamente uguali tra loro...
Ultima modifica di TEX_ZEN; 17/03/2011 a 05:40
ora lo apro e taglio la molla così guardo di farlo scendere un pò!!!per quanto riguarda la prova siringa con lo spingipallino perde davvero tanta aria
Pierre, era ovvio che mi riferivo al primo messaggio
grazie Voodoo per aver chiarito
come Nito, anch'io ti consiglio di lasciare la molla in compressione per qualche giorno, soprattutto se è nuova.. la potenza calerà quel poco che basta per rientrare nei limiti legali
la prova siringa si fa senza spingipallino perchè è normale che in quel punto ci siano delle perdite
lo spingipallino non ha alcun oring che fa tenuta
la prova va fatta senza spingipallino per il semplice fatto che quando avrai l'espulsione dell'aria dal cilidro, il spingipallino sarà alla massima apertura, quindi se tu fai la prova col spingipallino arretrato è fallata, dato che quella NON sarà mai una situazione di reale utilizzo, quindi con fattore di errori grande!
e se la tenuta è perfetta senza spingipallino, è ottimo
perdite tra testacilindro e spingipallino ci sono, ma minime, dato che l'aria viene incanalata a una forza pari a 125-130 m/s (più o meno) per poi smuovere il pallino e farlo uscire al Joule alla volata.
Le perdite di routine le troviamo:
-Tra testa cilindro e spingipallino
-tra spingipallino e hop up
-nell'hop up (incameramento bb)
-tra pallino e canna (per questo con le canne di precisione la velocità aumenta, perchè si iduce questa perdita!)
Queste ci saranno sempre, possiamo solo ridurle, ma azzerarle mai
altrimenti creeresti un'ipotetico rendimento dl 100%, impossibile in natura
ciao
Ultima modifica di vyper; 17/03/2011 a 01:22
