
Originariamente inviata da
Voodoo
Se cerchi nel forum trovi molte discussioni al riguardo, il sunto è che: sono più resistenti in genere di quelli con cremagliera plastica ma in molti (me compreso) preferiscono usare questi ultimi, poichè nel caso ci fosse un problema il pistone plastico farebbe la parte del "fusibile" nel gearbox, salvando gli ingranaggi. In realtà la questione è più complessa, ma tant'è.
I più apprezzati in assoluto credo che comunque siano quelli con gli ultimi 7 denti in metallo, ed i restanti in plastica.