Originariamente inviata da marco pirazzoli
perche meglio i 13:1?
oltre a ricordarti di scrivere meglio il post iniziale con tutto quello che hai omesso, perche hai fatto na scelta del genere?
intendo le tipologie dei componenti, tutta roba che ha bisogno di molta coppia e tutta roba che coppia non ne eroga.
forse è meglio se ti leggi qualche guida, qualche custom, qualche 3d per farti un po di chiarezza...
lo sò ho sbagliato....e il bello è che ho seguito anche le guide...... solo che sono stato attirato da queste nuove cose che ha prodotto la sniper.mk ed ero curioso......solo ora mi sono reso conto che ho fatto una grandissima ca**ata.....cercerò di rimediare.....a pasqua ordinerò quello che ho scritto sopra su saddafa e speriamo di non avere piu problemi del genere....
se vuoi ne parliamo...
ah ti volevo chiedere una cosa.....siccome devo aspettare pasqua per prendere questi componenti...secondo te se ci metto il pistone originale e la testa pistone originale con il motore jg super high power e gli ingranaggi 13:1, il pistone mi regge fino a pasqua?
ecco, mi hai confermato l'idea che hai bisogno di ristudiarti un po le guide... e anche le discussioni del giorno...
oooook me le rileggo tutte
senno facciamo un'altra prova:
postami una lista verticale di tutto quello che hai messo e mi scrivi il perche della tua scelta...
oggi interroghiamo...
LOL
oggi interroghiamo...
ok....
testa cilindro+cilindro one body (sniper.mk): mi sembrava una ottima idea siccome ho sentito che riduce le perdite del gruppo aria al minimo e sinceramente non me ne pento ma questo sarai tu a dirlo
testa pistone (sniper.mk): sinceramente non ti so dire il motivo preciso...ah gia perchè ho sentito che è ottimizzata per il gruppo aria sniper.mk (apparte che l'o-ring era una merda è l'ho dovuto cambiare)
pistone blu (sniper.mk): quando l'ho preso in mano ci sono rimasto male da quanto era leggero e l'ho preso....però mi sono reso conto che dopo averlo montato a un mio amico glielo ha tutto consumato....ma ornai era troppo tardi e lo avevo gia nelle tasche
ingranaggi 16:1 (sniper.mk): li ho comprati perchè erano in un negozio vicino a casa mia e non potevo ordinare su internet altre terne in quel momento....e mi è sembrata una buona terna.....
gear box V2 9mm (element) l'ho preso perchè dal nulla mi si è rotta la punta del gear box e l'ho dovuto ordinare velocemente e secondo i fondi che avevo in quel momento ( che erano molto scarsi) comunque hanno apportato delle migliorie......le sedi delle boccole non sono più sprecise e le viti non solo piu a stella e scadenti ma sono a brugola e mi sembrano abbastanza solide (comunque per sicurezza ho messo le mie vecchie viti francesi che sono solide.....)
motore shs (ca): perchè volevo prendere l'm120 G&P però era introvabile e ho sentito di questo motore e mi sembrava buono per le sue caratteristiche (apparte la partenza) e ho preso quello.....
fine.....
quanto mi da prof?
Ultima modifica di lorix14; 13/03/2011 a 20:23
perche i 16:1 e non i normali o i 13:1?
perchè erano disponibili solo i 16:1 e comunque non volevo raffiche molto alte e ne troppo basse e allora ho preso i 16:1 che sono una via di mezzo....
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