oggi ho voluto a fare una prova avendo in casa un'altro gear dell'AIM con ingraggi torque e invertendo gli ingraggi con gli hispeed ho notato una cosa : non girano come succede a te e guardando i piani di lavoro ho notato che il settoriale rispetto al centrale sta fuori piano e va a pressarlo una volta chiuso , ora io non ho un calibro professionale quindi la mia impressione è che il gear da una parte abbia i cuscinetti leggermente più distanti fra loro (o almeno la parte sotto dove ci fissi tutto e non sia allineato con la parte alta ) , oppure ma su questo ho i miei dubbi visto che nell'altro gear va bene il centrale è storto