Ares - S-Class

[Beppe_goodoldrebel]

Sul sito web Ares ( https://aresairsoft.com/s-class.html ) è apparsa recentemente la stupenda notizia dell'arrivo di una linea low-cost (tipo la Sportline CA) con interessanti riedizioni ....

Qui la lista completa!

ARES – M4 Series S-Class

• STRONG PLASTIC BODY
• HIGH CAP PLASTIC MAGAZINE
• FUNCTIONAL BOLT CATCH
• METAL BARREL LOCK
• STEEL LATCH
• METAL BUFFER TUBE

• EXTENDENABLE BUTT STOCK
• AUTO / SEMI / SAFE
• METAL SIDE-SLING MOUNT
• METAL FLASH HIDER
• ADJUSTABLE ALUMINUM OUTER BARREL

SC-AR-001 & SC-AR-005

• BATTERY: 9.6V 1500mAH Mini (2/3A) Nunchuck
• MAGAZINE CAPACITY: 330rds (6mm B
• MODE: Full Auto / Semi / Safe
• MATERIAL: Nylon Fiber+ Al.Alloy
• MOTOR: High Torque Flat Motor
• HOP-UP: Adjustable
• LENGTH: 780 / 865mm (In 5 Steps)
• WEIGHT: 3100g
• VELOCITY: 350-380FPS

SC-AR-003 & SC-AR-007

• BATTERY: 9.6V 1500mAH Mini (2/3A) Nunchuck
• MAGAZINE CAPACITY: 330rds (6mm B
• MODE: Full Auto / Semi / Safe
• MATERIAL: Nylon Fiber+ Al.Alloy
• MOTOR: High Torque Flat Motor
• HOP-UP: Adjustable
• LENGTH: 692 / 775mm (In 5 Steps)
• WEIGHT: 2800g
• VELOCITY: 350-380FPS

SC-AR-004

• BATTERY: 9.6V 1500mAH Mini (2/3A) Nunchuck
• MAGAZINE CAPACITY: 330rds (6mm B
• MODE: Full Auto / Semi / Safe
• MATERIAL: Nylon Fiber+ Al.Alloy
• MOTOR: High Torque Flat Motor
• HOP-UP: Adjustable
• LENGTH: 1003mm
• WEIGHT: 2875g
• VELOCITY: 350-380FPS

ARES – TAR-21 S-Class

• STRONG PLASTIC BODY
• PC GEARBOX
• TAR 21 TOP & SIDE RAIL SET INSTALLED
• FLIP-UP FRONT & REAR SIGHT
• PLASTIC HI-CAP MAGAZINE
• USES MOST M4 / M16 MAGAZINE

• BATTERY: 9.6V 1500mAH mini (2/3A) Nunchuck
• MAGAZINE CAPACITY: 130rds-6mm BB
• MODE: Full Auto / Semi / Safe
• MATERIAL: APS + Steel
• MOTOR: High Torque Flat Motor
• HOP-UP: Adjustable
• LENGTH: 755mm
• WEIGHT: 3200g
• VELOCITY: 300-350FP

TAR-21 Desert

TAR-21 Noir


TAR-21 Green




ARES – PPSH S-Class

• ONE PIECE STEEL STAMPING BODY
• 560 ROUNDS CURVED MAGAZINE
• ELECTRIC BLOWBACK SYSTEM
• HIGH REALISTIC PLASTIC STOCK
• INSERT BATTERY IN STOCK

• BATTERY: 9.6V 1500mAH mini (2/3A) Nunchuck
• MAGAZINE CAPACITY: 560rds
• MODE: Full Auto / Semi / Safe
• MATERIAL: Steel + APS
• MOTOR: High Torque Flat Motor
• HOP-UP: Adjustable
• LENGTH: 850mm
• WEIGHT: 3200g
• VELOCITY: 350-380FPS

ARES – Machine Gun S-Class

• HIGH STRENGTH NYLON FIBER HOUSING
• HIGH CAPACITY BOX MAG
• NEW DESIGN BB FEEDING SYSTEM
• PRESSURIZED ON / OFF
• DUMMY BULLET WIRING CABLE

• HIGH STRENGTH PC GEAR BOX
• ALUMINUM OUTER BARREL & FLASH HIDER
• SPRING RELEASE KNOD
• EXCHANGEABLE STOCK & METAL BIPOD
• LIGHT WEIGHT & POWERFUL

SC-MG-001 (M249)

• BATTERY: 9.6V 3300mAH Large (SC)
• MAGAZINE CAPACITY: 2500rds (6mm B
• MODE: Full Auto / Safe
• MATERIAL: Nylon Fiber + AL.Alloy
• MOTOR: High Torque Flat Motor

• HOP-UP: Adjustable
• LENGTH: 1050mm
• WEIGHT: 4000g
• VELOCITY: 350-380FPS

SC-MG-002 (M249 Para)

• BATTERY: 9.6V 3300mAH Large (SC)
• MAGAZINE CAPACITY: 2500rds (6mm B
• MODE: Full Auto / Safe
• MATERIAL: Nylon Fiber + AL.Alloy
• MOTOR: High Torque Flat Motor

• HOP-UP: Adjustable
• LENGTH: 792-915mm (Stock Extend)
• WEIGHT: 4000g
• VELOCITY: 350-380FPS

SC-MG-003 (Mk46)

• BATTERY: 9.6V 1500mAH Mini (2/3A) (Box Mag)
• MAGAZINE CAPACITY: 1500rds (6mm B Box Mag
• MODE: Full Auto / Safe
• MATERIAL: Nylon Fiber + AL.Alloy
• MOTOR: High Torque Flat Motor

• HOP-UP: Adjustable
• LENGTH: 790-920mm (Stock Extend)
• WEIGHT: 3800g
• VELOCITY: 350-380FPS

[Chiunque]

speriamo che la meccanica sia migliore di quella del tavor high cost

[Nessuno_87]

Curioso di vedere nel tavor che ci mettono dentro, e soprattutto il costo.

[Antares501st]

Era ora che arrivasse un Tavor Low Cost!

[Kurnikoff]

di quanti soldi parliamo?^ visto che ci sono asg che sfiorano i400€ a quanto verranno riproposte? interessante il ppsh, quello high cost ha il recever in pot metal questo in stamped steel

[Fedez]

Secondo me si aggireranno (eccetto le M249 che sicuramente costeranno di più) sui 230€... Interessante soprattutto il Tavor, bellissimo green!

Esteticamente la versione high cost non era affatto male, speriamo che si mantenga così!

[Muffin]

Uf mi piacerebbe sapere quali sono le parti ''plastic'' e quelle ''al.alloy'' (non vorrei ritrovarmi una mk46 tutta de plastica)...

[Beppe_goodoldrebel]

Uf mi piacerebbe sapere quali sono le parti ''plastic'' e quelle ''al.alloy'' (non vorrei ritrovarmi una mk46 tutta de plastica)...

è quello che mi sono chiesto anche io delle 249 ... la descrizione dice "HIGH STRENGTH NYLON FIBER HOUSING" spero non intenda i gusci .... sarebbe da epic fail...

[The_NightRider]

L'MK46 è molto interessante...però ad occhio guardando i caricatori ed il sistema di alimentazione sembrano CA/A&K style....saranno mica A&K rimarchiate???

[snake89]

L'MK46 è molto interessante...però ad occhio guardando i caricatori ed il sistema di alimentazione sembrano CA/A&K style....saranno mica A&K rimarchiate???

se sono A&k rimarchiate non si spiega come queste pesino dai 3,8kg ai 4kg della para contro i 7kg e rotti di quelle A&K..