non ditemi "cerca" che so diventato strabico a leggere post ma non ho avuto rispost alla mi domanda semplicissima:

vi è mai capitato di rompere una testa cilindro originale marui utilizzando un gruppo pistone sempre marui con molla al j e raffica molto elevata?

ovvero ... riformulo ... spendere 20€ per una testa in acciaio ha qualche significato in tale configurazione (entro il j, raffica elevatissima, testa pistone e pistone original marui)?