Prova siringa fallimentare

[cerme]

MARCA E MODELLO: M4A1 Classic Army Sportline
TEMPO DI VITA: 2 anni di a breve

DESCRIZIONE PROBLEMA:
Come si sarà potuto intendere dal titolo, sto avendo sgredevoli problemi durante la prova siringa.
La testa cilindro è teflonata però il pistone passa bello fluido senza un minimo di freno. Ho provato anche a soffiare del cilindro tappando il foro e il cilindro e non ci son perdite. Allora punto il dito contro testa pistone e o-ring!!! Ho provato a sostituire l'oring con uno di una testa element però zero cambiamenti...

Spulciando il forum mi pare di aver capito che altro solunzione non c'è che continuare a cambiare oring. A disposizione oltre quei due non ne ho e fare un'ordine per un cerchietto di gomma mi indigna un pò... è possibile magari recuperare l'oring da qualcos'altro?

Aspetto risposta grazie!

[nito]

prova ad allargarlo con le dita...

almeno capisci se è quello a dar noia...

[TEX_ZEN]

Miraccomando che sta prova va fatta spingendo velocemente e anche ripetutamente il pistone, non lentamente...

Ma la replica da montata a quanto esce?
Ti sei accorto di sta cosa Perche? Facendo cosa o dopo aver fatto cosa?

[iCemAn]

che grasso stai usando? forse non è adatto per il gruppo aria e non fa tenuta
gli oring per la testa sono un po' difficili da trovare, io per ora li recupero da altre teste pistone inutilizzate

[-Roccia-]

vai in un qualsiasi brico,reparto idraulica..nella parte dove sono le guarnizioni,ti porti dietro la tua..io una scatolina da 7 lho pagata 1,90€

[Voodoo]

gli oring per la testa sono un po' difficili da trovare, io per ora li recupero da altre teste pistone inutilizzate

Stai scherzando vero? Li trovi in qualsiasi ferramenta.

[iCemAn]

nella mia zona l'oring della dimensione giusta non l'ho mai trovato
ho passato tutti i Brico, le ferramente, anche i negozi di ricambi per elettrodomestici e simili

[BLADE-SAT]

Quelli del brico non sono uguali uguali e non hanno la stessa durezza..Sono più molli e leggermente più grossetti di spessore...

Io ho ordinato una scatola di O-ring di tutte le misure trovata su Ebay dall'Inghilterra con tutti gli o-ring di tutte le misure....

Prezzo? 6,50 euro la scatola e 4,50 euro di spedizione.. Ho aspettato tanto per averla? 3 giorni , meglio di un pacco celere 3 italiano...

[frankye3434]

Una cosa: spesso vien detto che la prova siringa va fatta spingendo il pistone velocemente e ripetutamente per far sì che si verifichi la tenuta....però su tutti i miei gruppi aria, io posso anche spingere il pistone lentissimamente ma il pistone, una volta compressa tutta l'aria nel cilindro, non avanza nemmeno di 1 mm!

Che io spinga veloce e ripetutamente o piano piano piano, la tenuta d'aria è sempre perfetta, vale a dire che il pistone, arrivato ad un certo punto, non avanza neanche morto!

[TEX_ZEN]

dipende dal tipo di or e anche dalla scelta di configurazione che si fa(scelta molto di fino)
in pratica l' alcuni or possono lavorare in modo piu dinamico di altri,,,