piallato pistone dopo cambio batteria e varie

[Infiltrato]

-MARCA E MODELLO: marui mp5 a3
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: presa usata un anno fa circa
-UPGRADES O MODIFICHE: ingranaggi acciaio, nolla sp90, rispessorato, ringrassata, cambiato cavi, testa pistone antivuoto, lipo11 1200 20c, motore eg1000
-DESCRIZIONE PROBLEMA: 1° piallato il pistone dopo mezzo caricatore - 2°pallini sputati a pochi centimetri dal fucile
-TEMPO DEL PROBLEMA:il 1° dopo aver cambiato molla e messo lipo 11 da 1200 20c il 2° dopo aver cambiato gommino hop up


precisazione: gia avevo usato lipo da 11, ma con 12-10 c e non era mai successo nulla,
da quando l'ho aperto l'ultima voltalascora settimana per cambiare molla, centrale (mancava un dente alla corona interna) e gommino hop up(nuovo madbull blu), provato con la 11 nuova, all'inizio ho avuto il problema dei pallinhi, alla fine risoltoo mettendo il vecchio gommino, per il resto sembrava tutto ok
domenicasono andato a giocare,tempo di sparare 4 raffiche per controllare l'ottica e "zz...." motore che gira a vuoto spingipallino che si muove ma niente aria....

[jek_91]

secondo me no..potrebbe essere fattibile se si fa nel momento della fusione del polimero di cui è fatto il pistone, cosi renderebbe la struttura più solida.
però dopo c'è da considerare il peso e al posto di una lamierino è meglio una retina in acciaio.

[picchio65]

Ammesso la fattibilità non ne vedo l'utilità in quanto il primo dente viene ingaggiato dal settoriale a molla quasi "rilassata" e lo sforzo che ha è pochissimo.

[TEX_ZEN]

niente x, k e altre abbreviazzioni da sms!

[Infiltrato]

scusate per le x...

l'utilità la vedevo perchè ho montato una lipo da 11 e tempo di regolare l'ottica il pistone è andato, probabilmente non è quello, ma era un'idea che mi era balenata per la testa per rafforzare un po il dentone, visto che ho ingranaggi normali, motorenormale e il pistone era un marui classico e ora riposa in pace

[TEX_ZEN]

guida all hs, leggiti il riaggancio in corsa...

[Luky]

Guarda, io uso un pistone Marui su un AKS da back-up con lipo da 11,1v nel paramano.
Ho perso il conto su quanti pallini ho sparato ma il pistone è ancora bello integro come il primo giorno che ce l'ho messo.
Tutto dipende dalla qualità degli ingranaggi (*) utilizzati e di un perfetto aggancio fra settoriale e pistone.

(*) un paio di anni fa, su un Beta SRC spinto da una semplice 9,6v, i pistoni Marui duravano neanche un caricatore.

[Infiltrato]

gli ingranaggi sono un anno che girano con una 7.4, ci ho giocato 3-4 domeniche con una 11 1100 10-12c e tutto ok, 10giorni fa ho cambiato il centrale e la molla, messo la 11 da 1200 15-20 c e il risultato è stato la spianatoia per fare le lasagne




che dite cambio il 3d e chiedo aiuto sulla possibile causa specificando tutto.....????

[TEX_ZEN]

che dite cambio il 3d e chiedo aiuto sulla possibile causa specificando tutto.....????

Se non vuli che lo chiuda direi di si...

[Infiltrato]

aggiornato titolo e primo post