caricatore colt e cambio molla
cdt ho appena cambiato la molla ad un caricatore m4 marui......
ho preso un caricatore ca rotto da sopra e o messo la molla nel caricatore marui........
provandolo il caricamento della molla risulta durissimo cmq pesca.......qual e il problema????
nn sono pratico di caricatori
In attesa della conferma e-mail
potrebbe essere un discorso di regolazione...io prima di farlo andare bene uno con molla cambiata ho dovuto riaprilro, ingrassarlo il giusto sui vari ingranaggi e punti di scorrimento e soprattutto non stringere a morte le viti intorno alla zona della molla.
ha funzionato perfettamente, senza giri a vuoto o sforzi eccessivi come fa il tuo (e faceva il mio).
azzzzz forse le vitiiii
adesso provo ad allentarle :d
sicuramene sono le viti .... non si devono stringere a morte ma fino a quando fanno appena presa
allora riaperto reingrassato e allentato le viti che erano un po troppo strette....
la situazione non cambia c'e' un qualcosa che nn va
caricando la molla dopo un po diventa durissima e procedendo nel caricamento non sento il tac che di solito contraddistingue il rumore dei nostri caricatori quando la molla e carica al massimo.....
mmmmmm c'e' qualcosa che nn va..........
prova ad aprire l'ingranaggio che contiene la molla...
contralla che sia tutto a posto e non ci siano pezzettini del vecchio caricatore rotto che ustruiscano la molla
allora la molla risulta dura solo dopo un paio di giri .....tipo 2-3 i pallini salgono nel condotto e poi la molla diventa durissima man mano.....
pezzettivi del vecchio caricatore e impossibile xche o cambiato solo la molla.....
nessuno???
In attesa della conferma e-mail
prova a sfilare la montatura e girare con questa in mano, se sforza ancora devo cercare il problema negli ingranaggi, se gira bene è un problema di carcassa o della viterella sotto.
nel caso il problema fosse dovuto agli ingrannaggi, controlla che gli ingranaggi stiano tutti al loro posto e che quel filetto di metallo che tocca la rotella non dia problemi.
comunque ti consiglio di fare varie prove con solo la carcassa di fuori e vari tentativi su viti ed ingranaggi.
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