2° aggiornamento:
Parti del gruppo di scatti alle quali la calamita si attacca ( indicate da una x rossa ):
avendo in mano la calamita , ho estratto il bolt carrier e .......... Sorpresa!!...... Ha il punto di fermo del bolt stop e la parte dove "sbatte" il cane rinforzate :
anche il fermo del nozzle è di forma differente rispetto al classico wa :
altra foto :
per finire ....... Osservando questa foto pubblicitaria , la domanda sorge spontanea :
Possibile che per risolvere il problema della potenza , senza impazzire in npas vari o ancor peggio ( leggevo su un tread della sezione ) su modifiche da fare al gas router dei caricatori etc.etc. , nessuno abbia mai pensato a questa soluzione ( non penso sia difficilissimo realizzare una riduzione del nozzle )???
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