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Discussione: Extrema, il made in Italy: Limited Edition Kit per Magpul PTS Masada ACR

  1. #21
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    Fisica... fisica... fisica...
    No, non ho presente cosa sia.
    Però sono impressionato dall'idea che l'O-ring venga spinto verso le pareti del cilindro a creare una tenuta allucinante.

    C'è una cosa che comunque non mi convince. E lo che mi sbaglio (ma non so perché...). Il disegno dei fori laterali, più che altro la dimensione, non rischia di rovinare l'O-ring? Intendo: essendo il foro così largo l'Oring non tende a uscire per poi essere costretto poco più in là a rientrare? Non sarebbero meglio tanti fori minuscoli su tutta la circonferenza del cilindro?

  2. #22
    ska
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    fori troppo piccoli si ostruirebbero con il grasso...

  3. #23
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    Ho detto minuscoli???
    Beh Ska, non fa una piega. E poco più grandi ma non COSI' grandi?
    Scusate non vado più OT, era solo per capire.

  4. #24
    ska
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    ops...
    credo di aver letto male il tuo messaggio
    te parlavi dei fori del cilindro
    sorry avevo capito quella della testa pistone...

  5. #25
    SAMaximum



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    I fori cilindro bisognerebbe capire quanto son grandi per vedere se dan fastidio come dici tu...

    Invece quelli della testa pistonein che maniera farebbero fare piu tenuta al or?
    In compressione l or e in battuta con la testa ed e posizionato sotto i fori... Come su tutte le teste classiche...

  6. #26
    È un whisky maschio senza raschio!!!

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    e bravo zietto! anche io sono passato da loro , mi avevano accennato che ti avevano lasciato del materiale da testare ... e a giudicare dal livello della discussione hanno fatto più che bene!
    Ho chiesto loro se hanno un sito e mi hanno risposto di no , a breve dovrebbero arrivare in diversi negozi in tutta italia .... i prezzi non saprei , mi hanno lasciato il biglietto da visita con la loro mail e basta.

    Integro quanto hai scritto con 2 info che mi hanno dichiarato Michele e Francesco durante il breve colloquio:

    prestazioni generali:
    - possibilità di andare a filo J con molle da 70
    - gittata massima 60 mt

    le principali novità sono su :

    Cilindro:
    la forma dei buchi laterali sarebbe così per permettere al pallino di prendere fin da subito rotazione , aumentando così l'effetto dell'hop-up e quindi la gittata massima

    testa pistone:
    oltre ai fori radiali anche un sistema migliorato con vite a brugola per permettere una migliore presa della stessa sul pistone

    guidamolla (che tu non hai preso ma c'era pure quella):
    guidamolla di maggiore lunghezza per evitare che la molla abbia posture anomale durante il ciclo di sparo , aumentando quindi la potenza in uscita.

    altro non mi viene in mente , comunque li sto per contattare per aver maggiori info su tutto quello che c'è da sapere.

  7. #27
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    Aspetto con ansia i test!

  8. #28
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    ottimo ci voleva una sferzata di vento nuovo nella componentistica interna.attendo i test fiducioso.perchè se mantengono le promesse so gia che ordine fare eheheh

  9. #29
    SAMaximum



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    Molle da 70 e 60m?

    Vediamo se e la solita cazzata che ogni nuovo prodotto promette ma poi niente...
    Per i fori cilindro, in che maniera aiuterebbero l effetto hu che e dato dall attrito tea bb e gommino?

  10. #30
    ska
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    basta che non torniamo sulle beghe dei costum HE

    vediamo se i test dello zio confermano o no tutte queste cose

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