bisognava lavorare sui denti degli ingranaggi, lucidandoli ben bene


bisognava lavorare sui denti degli ingranaggi, lucidandoli ben bene
ci sono anche i gearbox element compresi di boccole cuscinettate di 9mm e di selector plate e risparmi anche un bel po
no! io l'ho montato nel mio scar vfc dato che quello di serie non è rinforzato
potresti mandarmi il link di un negozio che lo ha disponibile??
ti danno gia dentro il loro motore HS che oltretutto ho provato qualche anno fa e girava parecchio,e' inutile metterci un motore cinesata, a meno che tu nn voglia rivenderti il loro.....in pratica mi sembran soldi sprecati comprarlo e non usarlo....unica pecca di quel motore il pignone che e' scivolato in basso sull'alberino facnedo si che nn toccasse + sul conico e faacendo un rumoraccio tipo sgranata....ero a 200 km da casa,meno male che avevo una asg di riserva,cmq ho portato il motore in negozio e me l'han cambiato con un eg1000 (quindi ci ho anche guadagnato).
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e la madonna.....
Ultima modifica di jackal21; 18/02/2011 a 13:59
jackal io in realtà volevo prendere solo il gear e poi montare un m120 anche se fare tutto highspeed mi darebbe troppi bb secondo e io nn volevo arrivare oltre i 28\30
ah,ok,io avevo capito che volevi prendere il gear completo aim top.
economicamente l'aim mi sembra il miglior rapporto qualità\prezzo
