Anche io ho aperto una discussione simile, e da quel che ho capito con l' eg1000 ed una lipo 11.1 dovresti avere un rof sui 20 bb/sec senza avere grossi problemi! Se hai degli ingranaggi rinforzati, delle boccole in acciaio e hai effettuato un ottimo spessoramento la parte "debole" dovrebbe essere il pistone che svolge l' azione di "fusibile meccanico" dunque di protezione per le altre parti del gearbox