Motorino ... Rumore strano

[Giò82]

Ciao a tutti

-MARCA E MODELLO: M4 S-System Golden Bow

-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: Nuovo

-UPGRADES O MODIFICHE: Levato secondo dente del pistone

-DESCRIZIONE PROBLEMA: Dopo aver aperto il gearbox, ingrassato e spessorato il fucile fa uno strano rumore (in allegato il file audio).
Il rumore sembra provenire dall'ingranaggio del motorino, ho provato a regolare il motorino in altezza ma il risultato non cambia. Se tramite la vite di regolazione lo spingo in su il rumore diminuisce leggermente e successivamente, se avvitato troppo il motorino si ferma, se lo allontano il rumore aumenta leggermente cosa può essere?

-TEMPO DEL PROBLEMA: Appena comprato non faceva nessun rumore, dopo lo somtaggio si è presentato il rumore.

In allegato il suono......
Clip audio.zip

[Bart46]

Ciao, nella mia ignoranza, ricordo che in un post si diceva che questi rumori metallici sono dati o dall'altezza del motore o dal conico..

poco tempo fa è stato aperto questo post

https://www.softairmania.it/threads/...chio-metallico

magari potrebbe tornarti utile..

[angeloshooter]

Io sono l'autore di quel post...se il rumore si è presentato dopo gli interventi allora hai sbagliato spessoramento del conico...se sei sicuro di aver spessorato bene tutti gli altri ingranaggi allora il problema è nello spessoramento del conico. Personalmente lascio nel conico sempre un gioco laterale mettendo 2 spesspri identici uno sopra e uno sotto...poi ogni fucile fa storia a se...intanto rivedi lo spessoramento completo.

[TEX_ZEN]

Alza il conico

[Giò82]

In una delle prove che ho fatto, sotto il conico c'era uno spessore da 0,5 dite che era troppo poco?

[nito]

In una delle prove che ho fatto, sotto il conico c'era uno spessore da 0,5 dite che era troppo poco?

uno spessore da 0,5 YARD???

è sicuramente troppo...

[Giò82]

uno spessore da 0,5 YARD???

è sicuramente troppo...

mi sembrava ovvio 0.5 mm

[TEX_ZEN]

Ma provate a pensare un attimo da soli Perche se chiedete solamente non imparate mai.

Il pignone entra orizzontale rispetto il conico, dato che il motore e in una grip che ne vincola il movimento, come si fa ad accoppiare bene le due corone?

[Giò82]

Allora il problema è proprio il conico, proverò ad alzare maggiormente l'ingranaggio e vi farò sapere ....

Grazieeeee

[rostanika]

quando hai spessorato, hai chiuso bene tutte le viti, vero?
prova comunque a mollare la vite di regolazione del motore...mi sembra che faccia sforzo, quindi troppo sparato verso il conico