la mia A&k fu una delle prime e non ha i loghi... però ha la tacca di mira bianca...
la mia A&k fu una delle prime e non ha i loghi... però ha la tacca di mira bianca...
nelle CA il blocco effettivamente è nero (e il pistone è giallo)
io ho la CA e ci sono alcuni particolari che non mi convincono:
1. Il pistone è sicuramente CA
2. il blocco recupero gas potrebbe essere CA
3. Il copricanna è sicuramente A&K, perchè il CA ha la parte sotto a quella in ABS bucherellata che è grigia e di metallo
4. Lo sgancio canna è sicuramente A&K perchè quello CA è più lungo tant'è che non rimane dentro quella mezzaluna ma resta un pò indietro (cappellata della CA)
Ultima modifica di Shark86; 05/02/2011 a 16:38
il "mistero" si infittisce..... ho aperto il gb, ed oltre al pistone giallo, c'è il motore marchiato CA...
che sia stato montato un gb CA su un corpo A&K mi pare molto strano... ma tutto può essere...
Ho anche notato che il blocco del caricatore che si inserisce nel bocchettone di alimentazione, è stato limato, per permetterne l'inserimento...
quindi, secondo me , le alternative sono queste..
- è una A&K prima serie, a cui è stato "impiantato" un gb CA, ed a cui è stato installato anche un gruppo recupero gas CA
- è una CA con qualche caratteristica leggermente differente da quella di shark.. magari una prima serie...
mah...
per me è una CA con qualce elemento A&K (caricatore, copricanna, ecc)
può essere che sia una delle primissime A&K, avevo sentito anche qui su SAM anni fa che le prime avevano il GB Classic Army completo all'interno, praticamente la A&K faceva solo l'esterno. Il peso può essere un indice, la A&K è più pesante essendo fata con una lega di bassa qualità infatti le CA sono più leggere.
mi sembra che l'unica marca a riprodurre erroneamente il colore del blocco della valvola presa gas sia la A&K...poi è possibiisimo che l'abbiano modificata...già lo spegnifiamma non è il suo!!!
http://img48.imageshack.us/i/hpim0514kg5.jpg/
http://img362.imageshack.us/i/hpim0515xk8.jpg/
Questa era la mia CA (lascia perdere lo spegnifiamma, ris e il caricatore in tela)
Non trovo gli stessi fori rivettati laterali al paracanna, inoltre il caricatore originale era verde e con un solo tubo di metallo (per i pallini) mentre la A&K ne aveva un secondo per il "sound control" (la CA incorporava un sensore sulla molla del caricatore)
Una cosa che ho notato della CA era che,dopo aver aperto e chiuso il copricanna un paio di volte, il fermo interno che teneva fermo il copricanna iniziava a rigare la vernice dela canna (verniciatura dimm***da)
Quindi propendo per un body A&K a cui qualcuno ha trapiantato un gear CA, in maniera da avere una replica economica ma affidabile. Per il caricatore limato non ti so dire, ma puo' essere che sia solo perche' i caricatori della minimi sono difficili da sfilare al volo.
Ultima modifica di Spiggy_; 08/02/2011 a 03:30