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Discussione: Sgranatura ingra centrale

  1. #1
    Veterano
    L'avatar di Stefal639
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    Predefinito Sgranatura ingra centrale

    allora ordino da gm un pò di cosette tra cui delle bellezze per il mio beta,tra cui:boccole acciaio systema piene,motore hy speed systema,ingranaggi ca hi speed...
    monto tutto e spessoro a dovere gli ingranaggi,provo qualche raffichetta e va tutto bene,dopo neanche 100 bb il fucile si impalla brucio il fusibile e vado ad aprire il gb...cerco cosa è successo e...vedo il centrale limato,li mi parte una bestemmia ,poi vado a vedere bene e vedo che ho staccato 11 denti insomma ho buttato 55 euro in 100 pallini.cosa può essere stato??ora non voglio montare gli altri miei ingra,perchè non voglio romperli...voi che dite che può essere successo??
    la molla è una m100 con 4 spire tagliate.

  2. #2
    ToM
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    secondo me tanto "a dovere" non hai spessorato...

  3. #3
    Spina L'avatar di snorky
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    azz,,praticamente gli hai staccati tutti..
    o si è piantato qualcosa..
    oppure...siccome gli ingranaggi ca ultimamente gli hanno fatti un pò con il burro probabile fossero di scarsa qualità o di una partita difettosa...
    altrimenti hai spessorato proprio di merda..

  4. #4
    Recluta L'avatar di alfafiltro
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    anch'io sono della fazione "secondo me era spessorato male"

  5. #5
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    ho fatto per filo e per segno come dice lucky, nella sua guida.adesso ho montato gli ingranaggi ca che aveva il golden bow e mi ha fatto 2 car senza perdere un colpo... mi sà che la ca avrà scartato gli ingra buoni e si è tenuti quelli patacca secondo voi è per questo??

  6. #6
    SAMaximum


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    sicuro che non si sia inceppato qualche pallino? e di aver spessorato bene?

  7. #7
    Ber
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    mettere insieme ingranaggi hi speed e motore hi speed si può, ma bisogna fare un lavoro a regola d'arte.
    io sono nella fazione dei "sicuro che hai spessorato bene"
    ma visto anche i miei trascorsi problemi con gli ingranaggi ca non mi sento di escludere che fossero fallati/scarsa qualità
    certo però che tra meccanica veloce e molla tagliata doveva avere una bella raffica (forse troppa???)
    stammi bene

  8. #8
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    dopo aver sentito il rumoraccio..la prima cosa che ho fatto è stata quella di togliere il caricatore e vedere se nel'hop up ci stesse qualche cosa che non andava...e stava tutto apposto...poi mi sembra strano che vado a tirare giù non uno,non due,ma ben 11 denti su 20!!mi sembra eccessivo!

  9. #9
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    non lo sò bene con precisione,ma era una cosa mostruosa!!!considera che la spingeva una 3300gp 8,4...piuttosto voi che dite se ricompro l'ingranaggio centrale ics...ci stà bene o spacco di nuovo tutto??

  10. #10
    Ber
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    non puoi mescolare ingranaggi hi speed con normali: hanno numero di denti diversi. temo che devi cambiare tutta la terna perchè gli hi speed li non li vendono separati (a quanto ne so)
    metti una terna ics e accontentati del solo motore veloce: avrai comunque una bella raffica.

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