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Discussione: modifica double head, pratica

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  1. #1
    Recluta L'avatar di angeloshooter
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    perchè conico e pignone ics sono fatti per essere accoppiati insieme, se metti un elemento estraneo il rumore triplica, mentre se metti un conico marui ci puoi abbinare qualsiasi pignone non ics...

    ---------- Post added at 20:05 ---------- Previous post was at 20:03 ----------

    Quote Originariamente inviata da Lova J. Visualizza il messaggio
    , e grazie a tex penso di capircene un minimo in più di gruppi aria
    ed io???

  2. #2
    Veterano L'avatar di locksmith
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    Quote Originariamente inviata da Lova J. Visualizza il messaggio
    Ok scusate ho detto una ca***ta, ero quasi sicuro di averlo letta sta storia della molla. Inoltre mi hanno consigliato che con il cambio del pistone è consigliabile cambiare anche il guidamolla. Quello dell' ics fa schifo ed è di plastica; qualsiasi di metallo a quanto mi hanno detto va bene.

    Lock, io sto cercando di entrare nel mondo della meccanica nei nostri fucili, e grazie a tex penso di capircene un minimo in più di gruppi aria. Adesso volevo istruirmi un pò sui motori Anche nella guida definitiva del gearbox perfetto è consigliato di mettere il centrale e settoriale ics e come conico il marui. Ma non riesco capire perchè utilizzando l' eg 1000 e un settoriale ics il rumore non dovrebbe cambiare rispetto ad un ics turbo 3000 e un settoriale ics.

    In pratica non capisco cosa intendi con "problema tra accoppiamento conico pignone"
    tranquillo, siamo qui per aiutarti!
    per il guidamolla, io ti consiglierei di lasciarlo, nonostante sia in plastica.
    per l'accoppiamento conico-pignone ti hanno già risposto.
    infatti il pignone ics è sovradimensionato, ed il conico è studiato appunto per il pignone della medesima marca.
    Quote Originariamente inviata da angeloshooter Visualizza il messaggio

    ed io???
    egocentrico!!

  3. #3
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    L'avatar di Lova J.
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    Quote Originariamente inviata da angeloshooter Visualizza il messaggio
    perchè conico e pignone ics sono fatti per essere accoppiati insieme, se metti un elemento estraneo il rumore triplica, mentre se metti un conico marui ci puoi abbinare qualsiasi pignone non ics...

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    ed io???
    Ahahahahahahah oddio scusami davvero! Dai tanto ti sei già beccato la rep + per questa faccenda

    Un altro paio di domande:


    1. Comunque secondo voi montando questo motore, rispetto al ics turbo 3000 perderei del rof oppure rimarrebbe all' incirca invariato?
    2. Come guidamolla (o reggi molla, chiamatelo come volete), cosa comporta uno cuscinettato da uno tradizionale?
    Ultima modifica di Lova J.; 23/02/2011 a 20:34

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