Capito! Ma tu vedi il guidamolla dentro il gearbox?? Dalle aperture immagino, cmq il problema e' quasi sicuramente nel gruppo hop-up, o come dicevo nella molla di ritorno, o più semplicemente ti si e' rovinato il gommino interno o il pressore! Molto molto probabile il gommino!!! Se nn ne hai uno di ricambio prova a sparare con l'hop aperto e in caso smonta il gommino e controlla che la gobbetta nella parte superiore nn sia lacerata, a me e' successo e ho dovuto rifinire la stessa con un taglierino! E che ti ci creda o no e' tornato a sparare perfettamente!!