Io riporto quello che ho letto in alcuni siti di modellismo e che poi ho applicato con risultati, non ho sperimentato mai il metodo della ricarica un pò più "pompata" anche perche questo ha sempre funzionato decentemente
Io riporto quello che ho letto in alcuni siti di modellismo e che poi ho applicato con risultati, non ho sperimentato mai il metodo della ricarica un pò più "pompata" anche perche questo ha sempre funzionato decentemente
Allora mi sa che abbiamo appreso da due differenti scuole di pensiero
io avevo letto di fare una scarica profonda (proprio come hai detto tu) e poi una ricarica "fast" (al massimo consentito dalla batteria) perchè la batteria se parecchio compromessa una ricarica tranquilla neppure la sentiva.
poi per far funzionare bene le batterie invece fare sempre ricariche tranquille e scaricarle sempre fino a 0,7V per cella.
sì, ma se tu hai il cut off impostato su, ad esempio, 650mah questo non lascia il tempo al delta peak di lavorare perchè la batteria non è ancora carica completamente e viene staccata dal cut off...per questo preferisco lasciare il cut off un po' più alto del valore nominale della batteria...praticamente:
la batteria è da 1200..il delta peak dovrebbe staccare a piena carica (da considerare, ovviamente, che se io scarico una batteria a 1V per cella avrò bisogno di erogare meno mA per caricarla completamente piuttosto che se la scarico a 0,7V per cella...perchè essendo più scarica, dovrò tenerla più tempo attaccata)...quindi ammettiamo che scarico una nimh ad 1V per cella...il delta dovrebbe staccare a 1200mah circa; imposto il cut off a 1250mah in modo da essere sicuro che lasci il tempo e il margine.
Ovviamente questo vale se c'è una impostazione esatta del delta sensibility!
Ad esempio la mia batteria da 1100mah il delta peak impostato su 5mV (quindi il più sensibile possibile) me la stacca quando ha erogato 1300mA circa!
Gente vi prego
Mi sono perso da almeno la paginata prima
Ora provo il primo metodo poi vi faccio sapere
Primo metodo:Batteria 1200mah 9.6V Cinese
Allora ho impostato il Delta Peak a 5mV
Il capacity Cut off 1300mah
Mi sono trovato Safety Timer a 120min...che fo?!Disabilitato
E il temp cut off a 80C,ma questo credo sia per la temperatura.
Come valore di scarica per la corrente?!metto 1A e imposto 5.7V,giusto?
Poi vado su carica e scarica per 3 cicli giusto?!
Ultima modifica di luca83pt; 02/02/2011 a 18:20
Spè...allora...il safety timer staccalo (mettilo su OFF) che tanto già hai messo il capacity cut off...
La temperatura te ne freghi (a meno che tu non abbia il cavetto per la temperatura);
Come scarica metti pure 1A
Poi devi impostare come voltaggio di scarica 5.6V e come carica prova a fare una carica "allegrotta"...metti 0,3!
Però se la fai scaricare a 5,6V, alza il capacity cut off....mettilo anche su 1400 (tanto non è una carica esasperata ed un pochetto di overcharge non gli fa male....anche se scaricandola a 5,6V non penso che arrivando a 1400 la carichi oltre il limite, perchè la "svuoti" di più in fase di scarica!)
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dimenticavo...fai 2 o 3 cicli " DISCHARGE/CHARGE)
ok il safety lo disabilito ma una cosa...te scrivi..."...impostare come voltaggio di scarica 5.6V...."..Ma da dove lo imposto?!è quel dato che mi aveva congiliato di mettere 1V per cella?!io li ho messo 8V
Vai messo 5.7V a 1A ora vediamo che succede alla fine dei 3 cicli di Scarica Carica.
Vi aggiorno
Ultima modifica di luca83pt; 02/02/2011 a 18:20
Aggiornamento,adesso la batteria,nei 3 cicli di carica,mi ha segnato 1050-1074-1020mah..dovrebbe essere quasi recuperata giusto?!
La batteria funziona?
Comunque prova ad alzare il delta sensibility...mettilo su 7 e prova a vedere fino a quando la carica!