m4 baby vfc bassissima potenza in uscita
Ciao a tutti,
posseggo un m4 baby vfc a cui appena comprato ho sostituito la molla con una sp90 per portarlo a potenze umane. Da originale segnava i 65 m/s dopo la sostituzione della molla e un po' di teflon sul gommino hu la potenza si attestava sugli 85 m/s più che soddisfacente.
L'ho dovuto riaprire in settimana per uno spistonamento, e una volta richiuso va dai 58 ai 84 m/s con parecchi tiri sui 65-68 m/s.
Perchè!??!?!
grazie a tutti.
Dal range di valori della V in uscita direi che hai perdite d'aria colosssali, controlla:
- Gruppo aria (prova siringa con e senza spingipallino, teflonata sulla testa del cilindro, controllo Oring)
- Interfaccia Gruppo HopUp e GearBox
- Allineamento generale GB e Gruppo HU
Ahab
Il gruppo aria tiene in maniera impeccabile!
A questo punto avvalori il mio stesso pensiero, ovvero l'accoppiamento tra thu e spingi...
Come faccio però a capire se è quello?
Prova anche a fare una prova siringa con lo spingipallino montato e vedi se perde aria da li e se ne hai la possibilità prova ocn un altro gruppo hup up
che bello che è perdere tempo per fare le guide....
Servono per la gloria personale non perché vengano lette (personalmente mi stupisco quando succede)... che ci vuoi fare, il mondo funziona così ^^Originariamente inviata da TEX_ZEN
Ahab
ci sono guide in questo forum?
se rispondo si o no cosa cambia?
Ragazzi non è che sono coglione.
La guida l'ho letta e una parte l'ho già anche messa in pratica (vedi il teflon sul gommino hu, come dico nel post iniziale)
Per il gruppo aria, come già detto al post numero 3 fa tenuta perfetta con e senza spingi.
Per questo e soltanto per questo ho aperto un thread pur essendoci la guida.
hai fatto un test j fatto come?
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