vuol dire che qualcosa è cambiato.
non ci sono santi, devi studiartelo, non solo il funzionamento ma ogni singolo pezzo, dove poggia, come poggia e come va a contatto con gli altri.

fai girare a mano tutto, guada se il cutoff tocca in auto. se scopri il momento in cui le cose vanno storte poi puoi cominciare a ragionare su come sistemarlo...

è un lavoraccio, sta a te!