Ciao,
Guarda io ho finito di fare il lavoro ieri, devo ancora ritoccare qualcosina qua e la ma roba di pochi minuti.
Il lavoro non è particolarmente difficile, ci vogliono solo i materiali, gli attrezzi adatti e buona manualità (e confidenza con la meccanica delle asg).
Spiegandotela in soldoni devi bucare il GB per collegare il pistone con la leva d'armamento con un cavo/filo.
Alla fin fine è più il tempo che va perso nelle operazioni di smontaggio/montaggio, dei test e delle misurazioni che nel lavoro vero e proprio.
Se vai nell'area dedicata al FanClub del G36 trovi già un argomento da me aperto al riguardo.
Se hai pazienza in giornata posto un video dimostrativo del risultato ottenuto e più avanti farò una guida passo a passo (o videoguida.. devo ancora decidere).
Ciao!


Portale
Lo staff





