ho fatto la prova e vi posso assicurare che il verso della molla anche se cambia non modifica le prestazioni di un asg
allora prova eseguita su minimi parà a&k con molla T&T m90 pallini da 0.23g e misurazioni fatte con il cronografo low cost firedragon

1 spire fitte sul guidamolla
velocità raffica 16bb/s
velocità del pallino(espressa in m/s)
90.1
90.0
91.0
90.0
90.1
91.2
90.5
90.0
90.0
91.0
2 spire fitte sul pistone
velocità raffica 16bb/s
velocità del pallino(espressa in m/s)
91.0
92.0
91.2
90.1
92.0
91.0
90.0
91.4
91.2
92.0
in poche parole non cambia niente la potenza aumenta leggermente con le spire più fitte della molla nel pistone la raffica rimane invariata e il rumore resta lo stesso.