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Vedendo i prezzi degli altri prodotti della casa mi sa che costerà un bel po'!Originariamente inviata da Molotov
Vedendo i prezzi degli altri prodotti della casa mi sa che costerà un bel po'!
Concordo...se ci fosse stato il cambio molla rapido sarebbe stato ancora meglioMagari l'avessero fatto doppio, tipo ics, o con cambio molla rapido. Se bisogna fare un prodotto di "lusso", tanto vale abbondare con le features
Si sa qualcosa di eventuali 3^gen? (con relativa gabbietta ovviamente)
pure secondo me ma intanto hanno fatto il gearbox made in italyvedremo in futuro
ps. costerà tipo un systema vuoto o costi piu alti?
Lucky riesci a testarlo con una configurazione over 40bb/s?
Sono scettico sull'utilizzo dell'Al per realizzare un gearbox
Guarda, inizierò con una meccanica 13:1, motore EG1000 (o CA Standard) e una batteria da 9,6v.
Poi, lasciando invariata la meccanica, passerò ad una Lipo da 11,1v.
Non credo che con quest'ultima raggiungerò i 40bb/s, ma dovrei andarci vicino.
Poi, finiti i test HS, passero agli High-Torque.
bestia! una configurazione over da 40 bb/s è un po un'utopiaLucky riesci a testarlo con una configurazione over 40bb/s?
Sono scettico sull'utilizzo dell'Al per realizzare un gearbox
ciao! questo topic mi era proprio sfuggito! bene, vedo che non si smentiscono mai quelli della SMK, chi ha orecchie per intendere...
la configurazione che installerai su questo gb? hai intenzione di montarci anche il pistone SMK? spero di no, vista la fine che gli ho fatto fare io
fammi sapere, ciao!
Utopia? Ma valà, non mi conosci bene
Non ci vuole molto per superare i 40bb/s..
no, non ti conosco affatto.Utopia? Ma valà, non mi conosci bene
Non ci vuole molto per superare i 40bb/s..
per superare i 40 bb/s non ci vuole di certo molto, ma farla anche over... poi se tu per over intendi 1,01 j è un'altro discorso...
ma le boccole?? dove sono?
ci sono, quartultima foto
