AIUTO carrello beretta 93R

[X C.O.S._DeltaDracon]

Sera gente

ho avuto problemi con la beretta 93R della KWA....in poche parole, si è rotto il carrello...
in due punti per essere precisi,nella parte anteriore si è proprio spaccato di netto, sul lato destro, e nella parte posteriore invece si è aperta una fessura nel punto in cui sbatte il cane....

so già dove poter far scorta di carrelli(1 in abs e 1 in metallo oppure 2 in abs...dipende dallo sconto che mi fanno)
il problema è che non ho idea di come smontare il cilindro(e tutto il gruppo aria in generale) dal carrello....mi potreste dare qualche dritta su come si fa?
grazie...e notte

Delta

[FoundGhost]

Hai controllato che non ci siano altre viti più piccole in qualche anfratto? xD

[frankye3434]

Nuoooooo!!!!
Comunque...dovrebbe essere come le altre beretta:
togli il carrello dal fusto; togli molla di recupero e gruppo canna; ti rimarrà il carrello con le guide metalliche (quello che "nascondono" lo spingipallino")....togli, stando attento che non saltino via, le 2 mollette che fanno tornare in posizione lo spingipallino (magari aiutandoti con un cacciavitino...lo infili nella molla, la comprimi un po' e la tiri fuori); poi sviti le 2 vitine che ci sono sulla guida metallica e fai sfilare questa (solitamente si toglie giochicchiandoci un po' e sollevandola dalla parte del cane); a questo punto ti ritrovi il noozle (spingipallino) e lo togli semplicemente sfilandolo; ti ritrovi la valvola deviatrice (quella gommina tonda)...per togliere quella devi svitare le levette della sicura: solitamente quella di destra ha un piccolo grano da svitare con una brugoletta...una volta svitata, fai scivolare verso sinistra il tutto (ricordandoti di far "cadere" quel triangolo che vedi all'interno del carrello che va su e giuù quando muovi le levette della sicura...cioè il selettore) e togli anche la valvola deviatrice con la sede metallica.

Ecco fatto che ti rimane solo il carrello spogliato!

ps: se prendi un carrello in alluminio, prendilo leggero, perchè se è pesante, ti ciuccerà molto gas e lo scarrellamento sarà meno deciso!
pps: come diavolo hai fatto a fare una rottura del genere, solitamente dovuta alla alta pressione del gas, con queste temperature????

[X C.O.S._DeltaDracon]

grazie found...niente altre viti purtroppo

grazie frankye....non chiedermi come ho fatto...so solo che la stavo provando(giusto per provarla dopo averla pulita) ...c'erano al massimo 4 gradi....ad un certo punto sono aumentati ROF e rumore, guardo e.....disastro O.o

ho seguito alcune recensioni/smontaggio(una di alex impreza di cambio carrello se non sbaglio), ma la mia 93 ha un carrello diverso, non ha le mollettine che tengono tutto il gruppo.....
pensavo(anzi, speravo) che ci fosse qualche utente che in passato avesse già avuto a che fare con il cambio carrello della beretta 93.....

....aspetto fiducioso e spero...il carrello ce l'ho, i pezzi pure....mi manca la guida ^_^

grazie comunque ragazzi


p.s. ho preso un carrello in metallo...ma ormai ho deciso che la bereta NON vedrà più il campo, se non in qualche evento speciale.....alla prima occasione mi comprerò una python oppure una 92 elettrica, giusto per avere una ASG di back up che sia UTILE e non solo bella esteticamente....


p.p.s. domani metto alcune foto...sperando di trovare qualcuno che mi aiuti...

[X C.O.S._DeltaDracon]

....ecco le foto....
https://i51.tinypic.com/2je9ylt.jpg
i 2 carrelli a confronto...come vedete niente mollettine

https://i55.tinypic.com/sgu0yb.jpg

e qua l'insmontabile....quelle 2 linguette marroni sono i pezzi che tengono tutto a quanto ho capito...

mi affido a voi...come posso fare?

ah ecco.....dovrei montare, oltre al carrello, anche la canna in metallo(outer)....ma anche qui problemi....se cerco di smontare il gruppo canna/hop up come da istruzioni( svitare una brugola, togliere 2 perni e sfilare tutto) ma nulla....non c'è nessuna brugola, ma i perni non vengono via....

help please...

[X C.O.S._DeltaDracon]

....Riuscito.....
finalmente...beretta Full metal....goduria assurda rinculo aumentato, rumore bellissimo....pecca solo il consumo di gas(ma tanto è da esposizione....)

comunque...metto qua tutti i dati che ho scoperto, e domani, anzi lunedì,aggiungerò questi dati anche alla recensione, magari potranno essere utili ad altri utenti

allora...per smontare il gruppo aria dal carrello bisogna fare leva(con un piccolo cacciavite o, meglio, con uno stuzzicadenti) sulle due leve, e DELICATAMENTE una volta sganciate dalle loro sedi bisogna sollevare tutto il gruppo(ocho che salteranno via 2 pezzetti, che sono in breve un cilindro e un quadrato di plastica.....questi pezzi sono quelli sui quali si abbatte il cane a pistola montata)
Fine smontaggio...XD
per montare sull'altro carrello basta infilare tutto il gruppo sul nuovo carrello , facendo attenzione a far combaciare le sedi e i 2 pezzi di cui sopra....basta poi avvitare la vite ed è fatta

L'hop up.....30 minuti a svitare una brugola...CHE NON C'E'!!!
perchè sulle istruzioni mettono l'immagine di un grano a brugola allora? boh...misteri cinesi....
questo è facile....togliere i 2 perni con un cacciaperni, sfilare il gruppo hop-up(e magari lubrificarlo con un pò di silicone, anche all'esterno.....questo aiuterà nel rimontarlo)

per rimontare.....inserire il gruppo hop up ....non entrerà all'inizio, bisogna far combaciare delle guide, basta girare delicatamente l'hop up(senza chiave, a mano) fino a quando non si sente n piccolo "clic" e l'hop up è libero di scivolare....si rimontano i 2 perni e il perno a gancio(si insomma...quello che tiene il blocco che sorregge in posizione la molla di recupero)

ora è tuto divertimento.....prima però è bene lubrificare abbondantemente tutta la pistola e rodarla un pò(in modo che le guide perdano le probabili piccole imperfezioni che sono presenti
su di esse)

Spero che questa piccola guida(ripeto, che metterò anche nella rece...) serva a qualcuno in futuro...avessi trovato io una piccola spiegazione del genere avrei fatto il lavoro più tranquillamente

saluti

Delta

[Unità Di Ripristino]

So che la discussione è vecchia ma io ci provo,perché di Beretta ksc/kwa ne ho 3 di cui una da riparare è una invece vorrei mettergli il carrello in metallo...dove hai trovato caricatori è carrello?

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[TACTICAL CHIEF]

I caricatori credo si trovino abbastanza facilmente,mentre in rete ho trovato un negozio che tratta proprio carrelli.

[Unità Di Ripristino]

I caricatori credo si trovino abbastanza facilmente,mentre in rete ho trovato un negozio che tratta proprio carrelli.

Grazie mille gentilissimo

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