Ciao a tutti, spero che possiate aiutarmi.
Ho appena trasformato il mio m4 in high speed, ingranaggi ics e conico marui, pistone element, gruppo aria systema, motore shs classic army. Ho rispessorato e mi salta sempre il fusibile, non ci sono corto circuiti, ho controllato, ma ho notato che il motore si scalda notevolmente, è normale? Lo si sente dall'impugnatura e mi salta il fusibile, senza fusibile va, ma come vi ho detto non brucia, ma è caldo... A questo punto è normale o non dovrebbe assolutamente scaldare? Ci vuole un fusibile più grande o la causa potrebbe essere il cattivo spessoramento e quindi si scalda l'impianto al punto di farlo saltare?
Rispondete al più presto! Grazie...