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Discussione: GR15 Raider DST Tan G&G Pneumatic BlowBack Sistem (plastic)

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  1. #1
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    scarrellano solo, e ovviamente il movimento crea una vibrazione in più rispetto a un normale gearbox, ma assolutamente nulla di paragonabile ad un effetto rinculo.
    Per il fattore leggerezza vai tranquillo perchè sono veramente delle piume, mentre il problema del rof è dovuto al motore davvero poco performante. E' come un trattore: lento ma costante.
    Tieni conto che questa replica nonostante la inner da m4/m4Cqb ha il cilindro pieno, in quanto l'aria deve azionare anche il sistema dello scarrellamento. Io ti consiglierei solo di montare un delayer (strano ma ne sono sprovvisti )

  2. #2




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    Quote Originariamente inviata da Fede1978 Visualizza il messaggio
    scarrellano solo, e ovviamente il movimento crea una vibrazione in più rispetto a un normale gearbox, ma assolutamente nulla di paragonabile ad un effetto rinculo.
    Per il fattore leggerezza vai tranquillo perchè sono veramente delle piume, mentre il problema del rof è dovuto al motore davvero poco performante. E' come un trattore: lento ma costante.
    Tieni conto che questa replica nonostante la inner da m4/m4Cqb ha il cilindro pieno, in quanto l'aria deve azionare anche il sistema dello scarrellamento. Io ti consiglierei solo di montare un delayer (strano ma ne sono sprovvisti )
    Grazie, mi sà che me lo piglierò, anche perchè stavo valutando gli scarrelloni marui, ma il sopmod, pesa come un ptw

  3. #3
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    Se qualcuno ha info riguardo al ras e al suo sistema di montaggio ai gusci mi fa cosa gradita anche io penso di prenderlo per base custom, per cui mi servirebbe qualcosa di chiaro riguardo quest argomento!

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