oramai l'ho rimontato...sicuramente sarà una cosa nuova da provare...
oramai l'ho rimontato...sicuramente sarà una cosa nuova da provare...
con ingranaggi XYT, sp100, motore originale (in attesa del ca shs) e lipo 7.4 2200mAh 22c sto a 14bb/s
Domani spero di provare il ca shs.....
lentino.... col ca shs dovresti arrivare a 22 max
con la 7.4.... con la 11.1 spero a qualcosa di meglio...
ah è vero... cambi anche batteria... allora dovresti arrivare ai 27-28... facci sapere come va
piccolo aggiornamento:
il mio rof più alto è stato con un m4 jg con:
ingranaggi originali,
motore originale (super high power)
gruppo aria originale con pistone alleggerito (limata la parte delle guide) e primo dente tolto,
molla sp100
con batteria 9.6 2200mAh 18bb/s con lipo firefox 11.1 1200mAh 12C 23bb/s
ora..
mp5k galaxy con:
ingranaggi XYT
gruppo aria originale
molla sp100
motore CA SHS
stessa batteria 9.6 2200mAh (me la sono fatta prestare, è come quella che avevo quando ho misurato il rof dell'm4 sopra) 16bb/s
Ho provato pure sul G&G cmr16 (recensione in firma) con:con ingranaggi XYT, sp100, motore originale e lipo 7.4 2200mAh 22c sto a 14bb/s
gruppo aria originale,
ingranaggi marchiati G&G
molla sp90
motore CA SHS
stessa batteria, 9.6 2200 16bb/s
Qui mi domando....con un motore shs e la stessa batteria com'è possibile che arrivo a solo 16bb/s (su due asg diverse mp5k e cmr16 contro i 18bb/s che avevo su l'm4 praticamente originale)??????
Tengo a precisare che la batteria è a piena carica e lo spessoramento è ok..
Pareri??
Ultima modifica di jek_91; 21/01/2011 a 14:38
gia...è vero
nel primo m4 avevo le 7mm cuscinettate, nel cmr le 8mm in bronzo e nel mp5k 6mm in acciaio..
dici che è cosi enorme la differenza con un for inferiore ai 20bb/s?
a sto punto vendo il gb, tengo il necessario e mi faccio un gb con boccole da 8mm cuscinettate.. che dici??
ma guarda... che io sappia il shs ca gira anche piu veloce del trubo systema... quindi se fai un lavoro fatto bene dovresti salire di molto...
con parti originale cosa posso migliorare?
ho spessorato, ingrassato, tolto il primo dente dopo il dentone e controllato l'angolo di aggancio.. cose che avevo fatto pure su l'altro m4..
l'unica cosa in più sono solo le boccole cuscinettate.
