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Discussione: Meglio gb v2 o v3

  1. #1
    Spina
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    delta d'arno
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    Predefinito Meglio gb v2 o v3

    come da titolo se volessi modificare il mio f2000 sostituendogli il gb meglio montarci su un gb di 2a gen o 3a gen??
    su un forum ho trovato un inglese che ha messo un gb v3
    voi cosa ne pensate??

  2. #2
    Soldataccio L'avatar di maxlv650
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    Mi risulta che l'fn2000 monti un gearbox dedicato quindi niente 2° o 3° generazione

    Quote Originariamente inviata da Jarhead Visualizza il messaggio
    felice possessore di un fn2000.

    monta un gearbox proprietario.
    la canna è intorno ai 400 mm.

    se la scelta è fra fn2000 e p90 ... senza alcun dubbio

    nello specifico l'fn2000 (jls) utilizza componenti standard per m4 tranne che nei seguenti punti:
    - gearbox
    - testa cilindro
    per quanto riguarda il motore non sono ancora riuscito a capire se il motore che monta è uno ad albero corto modificato (ovvero con il pignone portato più verso il motore) o è proprio un motore dedicato.
    Quote Originariamente inviata da Luky Visualizza il messaggio
    Mettiti l'anima in pace: quel gear-box è introvabile perchè l'hanno fatto solo per quella replica e non viene venduto aftermarket.
    O ti compri un altro fucile identico e lo "cannibalizzi" oppure cambi fucile.
    Altrimenti puoi sperare che qualcun altro, che ha avuto la tua stessa disavventura, abbia questa replica buttata dentro qualche armadio e non l'abbia già "archiviata" nella spazzatura.

  3. #3
    Leggenda di SAM
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    puoi montare solo il suo gb e quindi nessuno di 2° o 3° gen.
    ciao

  4. #4
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    delta d'arno
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    si non avete capito la mia domanda...
    modificando il vano dove è alloggiato il gb meglio modificarlo per ospitare un gb2 o un gb3??

  5. #5
    Soldataccio L'avatar di maxlv650
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    direi 3°

  6. #6
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    la discussione mi interessa: perchè, potendo scegliere, si preferirebbe un gb di 3a?

  7. #7
    Soldataccio L'avatar di maxlv650
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    la discussione mi interessa: perch, potendo scegliere, si preferirebbe un gb di 3a?
    Perche' rispetto ad un seconda ha i seguenti vantaggi (a mio parere):
    - Motore ingabbiato e solidale al gearbox
    - Motore ad albero corto con conseguenti minori flessioni e vibrazioni
    - maggior robustezza dei gusci

  8. #8
    Leggenda di SAM
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    Quote Originariamente inviata da maxlv650 Visualizza il messaggio
    Perche' rispetto ad un seconda ha i seguenti vantaggi (a mio parere):
    - Motore ingabbiato e solidale al gearbox
    - Motore ad albero corto con conseguenti minori flessioni e vibrazioni
    - maggior robustezza dei gusci
    Aggiungerei anche parte anteriore + resistente

  9. #9
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    buono a sapersi...credo sia anche per questo che si fanno i gb2 rinforzati ed i gb3 normali...o per lo meno ne ho cercati ma mi pare che ne esistano proprio pochi

  10. #10
    Recluta L'avatar di iargia
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    ma onestamente il 3 non mi piace proprio per niente per quanto riguarda la parte superiore... mi fido più di quelle belle 4 viti che ci sono su quelli di 2a
    ...l'apoteosi sarebbe uno di 2a rinforzato con gabbia motore da attaccarci

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