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thread: King Arms M4A1 GBB - Colt Marking

  1. #131
    Spina
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    Non affiliato
    05 Sep 2010
    209

    Ho preso questo nozzle set, ma non riesco a capire l'ordine in cui i pezzi devono essere montati: chi mi aiuta?


  2. #132
    Leggenda di SAM
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    49
    31 May 2008
    6,187

    Ho preso questo nozzle set, ma non riesco a capire l'ordine in cui i pezzi devono essere montati: chi mi aiuta?

    https://www.softairmania.it/threads/...=1#post1489427

  3. #133
    Soldataccio
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    09 Jan 2009
    2,853

    Grazie Shub

  4. #134
    Spina
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    Non affiliato
    05 Sep 2010
    209

    Non ci sarebbe storia senza i Vets di SAM...

    Grazie a Shub e a Dark

  5. #135
    Spina
    Club
    Non affiliato
    05 Sep 2010
    209

    PROBLEMI:

    Ieri sera ha smesso di funzionare il bolt stop, e il fucile ha iniziato a sfumacchiare. Ho dato un'occhiata e ho notato che la piastrina che si trova al lato opposto al pulsante di svincolo del car, ha un gioco di circa 1 millimetro. Praticamente, se metto il fucile in modo che il car, poggiando sul mio ginocchio, salga di circa un millimetro, funziona tutto. Se lascio il caricatore al suo gioco, il fucile torna a sfumacchiare e il bolt stop non funziona.

    Qualcuno può aiutarmi, dicendomi come è successo e come si può ovviare?

    Devo cambiare questo pezzo? https://www.safarasoftair.com/index....oducts_id=7755

    Grazie in anticipo...

  6. #136
    Lo Zio di SAM



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    56
    19 Oct 2005
    4,737

    potrebbe essersi consumato il gas router del caricatore...


    anzi.... anzi.....

    hai percaso cambiato tutto il bolt KA con quello Element????? se sì, allora il bolt/nozzle set non combacia più con il gas router...

    re- installa il bolt/nozzle set originale KA

  7. #137
    Spina
    Club
    Non affiliato
    05 Sep 2010
    209

    No Zio, ho cambiato solo la guida del nozzle. Il resto è originale. In effetti il fermo caricatore (parte opposta al pulsante) ha un gioco di circa 1 millimetro nella sua sede. L'ho svitato ed effettivamente è un po' consumato. Se alloggiasse come dovrebbe nella sua guida, e se il dente che ferma il car non fosse un po' consumato, credo che andrebbe a posto. Se compro un fermo caricatore d'acciaio?

  8. #138
    Lo Zio di SAM



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    Non affiliato
    56
    19 Oct 2005
    4,737

    puoi sempre provare, in fondo i fermacari catori si consumano di brutto anche nelle AEG

  9. #139
    Soldataccio
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    non affiliato
    09 Jan 2009
    2,853

    Sicuro che non sia giÃ* di acciaio?
    Io non ne ho mai consumato uno ed il mio wa è del paleozoico.
    Ciao

  10. #140
    Lo Zio di SAM



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    Non affiliato
    56
    19 Oct 2005
    4,737

    No Zio, ho cambiato solo la guida del nozzle.
    può darsi che la guida del nozzle della Element faccia scorrere il bolt/nozzle leggermente inclinato... in fondo basta 1mm, anche meno

... 4121314151624 ...

http:www.softairmania.itthreads172984-King-Arms-M4A1-GBB-Colt-Marking

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