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Discussione: m4 s-sistem dboys e lipo 11.1v

  1. #1
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    Navy Seals Softair Giarre
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    Salve ragazzi vengo subito al dunque.....visto i regali dei miei parenti e ora che ne ho la possibilità volevo prendere per il mio m4 dboys una lipo 11.1v 1200mh. Secondo voi reggera? grazie!

  2. #2
    Cad
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    no, soprattutto con la meccanica originale.
    qualunque asg con le lipo 11.1v rischi di sgranare se hanno la meccanica originale.
    prenditi una 9.6v o una 7.4v lipo almeno sei sicuro di non sgranare.

  3. #3
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    Quote Originariamente inviata da fabuloso95 Visualizza il messaggio
    Salve ragazzi vengo subito al dunque.....visto i regali dei miei parenti e ora che ne ho la possibilità volevo prendere per il mio m4 dboys una lipo 11.1v 1200mh. Secondo voi reggera? grazie!
    leggiti le guide di tex sul rof e hight speed
    usa il tasto cerca

  4. #4
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    Navy Seals Softair Giarre
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    no, soprattutto con la meccanica originale.
    qualunque asg con le lipo 11.1v rischi di sgranare se hanno la meccanica originale.
    prenditi una 9.6v o una 7.4v lipo almeno sei sicuro di non sgranare.
    aumento il rof rispetto una 9.6v normale?

  5. #5
    Cad
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    allora, la 8.4v è la più sicura con un rof giusto, la 9.6v a un rof più elevato delle 8.4v ed è difficile sgranare.
    le 7.4v lipo si piazzano tra le 8.4v e le 9.6v, con una lipo 11.1v il rof sarà impressionante ma la possibilità di sgranare sarà del 99% se la meccanica è originale con il solo cambio molla se serve.
    fossi in te eviterei le 11.1v e prenderei una 9.6v al massimo

  6. #6
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    Navy Seals Softair Giarre
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    Ragazzi e se invece metto il motorino hi-speed della g&p l'm120? risolvo facendo girare sempre con una 9.6v?

  7. #7
    SAMaximum


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    l'unica regola valida è
    più che gira veloce più possibilità hai che si rompa qualcosa
    Non esiste un LIMITE netto e tangibile oltre il quale con una configurazione si hanno rotture

    devi solo provare,provare,provare...

  8. #8
    SC ADDICTED



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    Quote Originariamente inviata da fabuloso95 Visualizza il messaggio
    Ragazzi e se invece metto il motorino hi-speed della g&p l'm120? risolvo facendo girare sempre con una 9.6v?
    comincia con lo spessoramento, con un cambio molla e pistone... poi ne riparliamo.
    MISTO e SAS lead the way


    S.C.

  9. #9
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    Navy Seals Softair Giarre
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    ok grazie!

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