Manutenzione generale e principali modifiche allo Steyr Aug A2 Golden Bow

[FiloAug]

Ciao a tutti essendo nuovo sia nel soft air sia nel forum volevo porvi alcune domande come sono già espresse nel titolo cioè : qual è la manutenzione generale e le modifiche iniziali perlomeno da fare al mio Aug? grazie mille rispondete numerosi!!!

[GOTREK]

leggi questo forum, è una domanda trita e ritrita.

[FiloAug]

in effetti come avevo immaginato è comune però se uso il cerca mi da la ricerca avanzata che mi spedisce non so dove e non trovo ciò che mi serve.. se mi puoi dare il link te ne sarei grato grazie mille gotrek!

[Swimmo]

Fatti chiarezza prima dentro di te e cerca di capire cosa stai cercando.

[killdead]

Se il fucile è nuovo(ma anche se usato)ti consiglio di ingrassare gli ingranaggi cosi tutto il sistema sarà più fluido...poi dato che è 1 low cost ti consiglio anche di cambiare le boccole se sono in "plastica" e il gommino hop up per iniziare va bene cosi

Ciao a tutti essendo nuovo sia nel soft air sia nel forum volevo porvi alcune domande come sono già espresse nel titolo cioè : qual è la manutenzione generale e le modifiche iniziali perlomeno da fare al mio Aug? grazie mille rispondete numerosi!!!

[ale_r]

come diceva "killdead" essendo un lowcost oltre alle migliorie riportate da lui mettigli una molla sp90 per riportarlo nel Joule
quindi a norma di legge(sempre se è over).
In più se hai 25e in più prendi un carica-scarica batterie in modo da salvaguardare la tua batteria appunto.
Per il resto benvenuto!

[Swimmo]

In più se hai 25e in più prendi un carica-scarica batterie in modo da salvaguardare la tua batteria appunto.
Per il resto benvenuto!

Da San Marino costano 10€

[Gazzo]

Usa il tasto cerca, Obi Wan!
Comunque, secondo la mia personale opinione, le modifiche da fare sono in ordine di importanza, sempre che non intendi aumentare il ROF... Altrimenti è tutta un altra storia...
-molla al Joule (Poor man: taglio molla)
-Controllo gruppo aria
-Rimozione grasso cinese e reingrassamento con grasso di qualità (Consiglio da sempre il grasso al bisofluro molibdeno per gli ingranaggi e al silicone per il gruppo aria)
-Boccole in metallo
-Gommino HU più morbido e relativo pressore (PM: pressore artigianale, Tasto cerca...)

Altri consiglietti: stringi bene tutte le viti, e intendo TUTTE... ma con moderazione, i filetti dei fucili cinesi fanno davvero pena.
Non fare affidamento al caricabatterie in dotazione assolutamente, cambialo quasi subito. Parimenti, non fare affidamento alla batteria.

[GOTREK]

come dice Gaz, Ma ricordo una cosa fondamentale, per motivi ignoti il JG esce col silindro forato da canna corta, pertanto l'uso di un nuovo cilindro e di una molla da 90 non tagliata sarebbe buono per la fluidita' della meccanica.

[Spago.bro]

ti consiglio di mettere una canna di precisione madbull (22€) e un gommino hop up systema (10€), la precisione migliora parecchio...poi col tempo si indurira il grilletto: puoi rimuovere una delle due puntine che dividono la corsa del grilletto in due scatti (singolo e raffica): dai un'occhiata nel fan club, c'è la guida...
Non cercare di ingrassare o lubrificare le suddette puntine perché fai solo un poccio... Ne togli una e sei a posto.