WE M14 Original Version

[charlieboy76]

spettacolo, la slitta portaottica nella prima prova è la originale WE?

[Shub]

spettacolo, la slitta portaottica nella prima prova è la originale WE?

Si', e' lei!

Ho montato anche (ahem) il pezzo Ra Tech che modifica il comportamento del tasto del bolt catch.

Comportamento precedente:

• Il bolt catch NON si puo' inserire a piacimento, interviene solo con un caricatore inserito senza colpi (o infilando un dito dal vano caricatore e spingendo la levetta verso l'alto)
• Quando e' ingaggiato, premendo il tasto, il bolt catch libera il carrier, in tutte le situazioni (con o senza caricatore inserito).
• Se si tira la leva d'armamento all'indietro, e il caricatore vuoto e' inserito, il bolt catch resta ingaggiato.
• Se si tira la leva d'armamento all'indietro, e il caricatore vuoto NON e' inserito o e' carico, il bolt catch libera il carrier.

Comportamento Ra Tech:

• Il bolt catch si puo' inserire a piacimento, spingendo tasto verso il basso.
• Quando e' ingaggiato, si puo' in teoria liberare il carrier tirando verso l'alto il tasto, in tutte le situazioni (con o senza caricatore inserito). In pratica e' impossibile, troppo duro.
• Se si tira la leva d'armamento all'indietro, e il caricatore vuoto e' inserito, il bolt catch resta ingaggiato (come sopra)
• Se si tira la leva d'armamento all'indietro, e il caricatore vuoto NON e' inserito o e' carico, il bolt catch libera il carrier. (come sopra)

Questo avviene essenzialmente perche' nell'originale il meccanismo e' in due parti: levetta bolt catch, spinta verso il basso (a liberare il carrier) da una molla, e leveraggio sul quale interviene il tasto. Il tasto agisce sul leveraggio solo in una direzione, che determina un solo movimento della levetta bolt catch: verso il basso, a liberare, quindi.

Ra Tech propone un pezzo che sostituisce i due, cioe' levetta e leveraggio, e che fa lavorare in senso contrario il tasto. Cosi' il tasto puo' far muovere verso l'alto la levetta che blocca il carrier (facendola intervenire), e anche (in teoria ma non in pratica) agire in modo opposto. Scrivo "non in pratica" perche' l'attrito tra levetta e carrier e' eccessivo, e non si riesce a sbloccare il bolt catch con il pulsante. Non a caso Ra Tech ha gia' pronta la soluzione: un tasto modificato che consente una leva maggiore.



Morale: pezzo Ra Tech utile perche' era scomodo non poter inserire il bolt catch a piacere, ma perdere la funzionalita' del tasto in rilascio e' scomodo: bisogna far arretrare sempre la leva d'armamento.

Come quasi sempre accade, Ra Tech vende una cosa (il pezzo alternativo per il bolt catch, in questo caso), e poi si accorge che non ha visto del tutto giusto o ha proprio cannato, e vende il rimedio (vuoi la "versione 2", oppure qui il pulsante "Tactical"... seeeeeee).



Ho avuto ancora problemi con il nozzle, che e' arrivato ad impiantarsi completamente nel carrier. Ero certo si fosse rotto, perche' quando succedeva nei WA era cosi'. Invece, per fortuna, si era solo decisamente incastrato.

L'ho pulito bene, ho passato lievemente della carta vetrata 1000 sulle guide per lucidarle, e ho provato a vedere come fosse il movimento senza o-ring: perfetto. Con o-ring dopo lucidatura guide: non buono. Ho messo sull'o-ring del grasso per gruppi aria Marui al posto di quello al silicone che avevo, e forse e' un pelo meglio, ma proprio un pelo. Quell'o-ring e' mal dimensionato: o si consuma un po' con l'uso, o causera' sempre qualche fastidio.