TUTTO PER IL VSR10? cosa mi consigliate???

[pizza]

ok anche io ho deciso di farmi un plasticonesparapallinedicartaconlosputodimammamaru i... e chiedo umilmente consiglio su cosa montarci!
vorrei usare come base l'rsv che esteticamente mi aggrada un pelo di piu del psv (del g-spec non parliamone perche proprio nun me piace) ma il sistemino di rinculo mi darebbe non poco fastidio! se monto i pezzoni tarozzi della laylax, pdi e compagnia bella il problema si elimina o permane?
se smonto il mirino anteriore i buchi delle viti hanno un diametro esagerato (inestetismi a go go? ci montiamo una canna ext. nuova!)?
quali sono i pezzi per portarlo al limite e oltre (e non intendo limite del j, ma limite "strutturale")??? ho gia qualche idea come base tipo kit ver 3 precision + v-trigger + molla spr380 (tutto pdi)...piu varie ed eventuali!
forza svelatemi tutti i trucchetti!!!

se invece del vsr10 mi prendo un ca24sws, i pezzi per customizzarlo sono gli stessi dell'aps2? o devo impazzire per trovare ricambi/superupgrade?

[lorenzo]

non ho idea ma se ritengo le parti per aps con una molla 380ca il top della potenza che si puo avere da un asg...

[Aprovel]

allora per quanto riguarda il real shok, se vuoi puoi prenderlo tranquillamente, la differenza sta nel fatto che il pistone è rivestito con due semigusci metallici per dare una botticella, ma se hai intenzione di cambiarle il pistone cn quello laylax il problema nn si pone.
poi il mirino anterirore nn ha alcuna vite, è semplicemente fissato con del biadesivo, una volta tirato via e pulito la canna resta liscia che è un piacere, quindi niente outer barrell nuova,a meno che nn vuoi mettercela tu anche se la puoi trovare solo in giappo/cina.

bene, per quanto riguarda l'upgrade, esistono pezzi laylax e pdi, poi c'è l'unico kit decente che tra l'altro mi son preso anche io che è quello della smokey's.

per portarlo al max devi mettere in conto, questi pezi:

cilindro, meglio se teflonato
guidamolla rinforzato, meglio se cuscinettato
testa cilindro alta pressione, meglio se silenziata
molla 170, a dire il vero esiste anche una 190 ma la vende sl qualche sito giapponese/cinese
0-trigger, nella scatola ti danno anche il pistone rinforzato alta pressione e silenziato

come qualità i pezzi migliori restano i laylax, evita il kit mosquito e i kit pdi, e se prendi i pezzzi singoli pdi occhio ad usare il tendimolla da 7mm, visto che questa casa fa anche tendimolla da 9mm nn compatibili con le normali molle splaylax per vsr.

appena mi arriva il kit smokey così composto:
cilindro teflonato
testa cilindro teflonata alta pressione e silenziata
guidamolla rinforzato
pistone in duralluminio alta pressione silenziato

ci metto una molla 110 (ho sl questa per ora in casa)

faccio una recensione, per constatare la qualità dei pezzi smokey's.

spero di esserti stato di aiuto, cmq per qualunque cosa chiedi e cercherò di risponderti, per quello che so.

ciauz :d :d .

[Aprovel]

mi sn dimenticato di dire che sui modelli rs e ps è d'obbligo una canna teflonata,meglio se km. 8) .

[pizza]

su wgc ci sono le molle da 380...troppo...

i reggimolla vanno bene anche quelle dell' aps2

[Aprovel]

aspetta ci do un'occhiata, mi sa cmq che nn sn laylax.

[Aprovel]

scusa mi passi il link, io ho fatto una ricerca con la parola "vsr" e nn mi da alcuna molla da 380.

[pizza]

sn pdi

[pizza]

bisogna montare il pdi kit lvl 3 e la molla è la vsr380

[Aprovel]

non riesco a trovarle, cmq il fatto che siano pdi già fa capire che la serie è diverasa sa quelle laylax sp, quindi ritengo che la potenza di una molla pdi massima sia uguale a quella di una laylax 170, anche perchè nn conosco molle più potenti, esclusa la laylax 190 che ho visto solo su un sito però.

cmq può anche darsi che la spr380 sia più potente di una 170.