pistone Dboy. che rof regge?

[Sergio86]

Salve ragazzi.
Vorrei aumentare il rof dai 15 attuali a circa 20 con la minore spesa possibile e possibilmente senza accelerare l'usura della meccanica.

l'asg è m4 dboy cqb con queste caratteristiche.
- kt hurricane (gruppo aria completo + molla M100)
- boccole acciaio 7 mm
- contatti marui
- cablaggio artigianale con cavo audio da 0.75
- ingranaggi, pistone, spingipallino, motore e minuterie varie originali dboy
- batteria GP 9,6 1700 mha.

Pensavo a togliere un paio si spire al motore oppure ad una terna cinese con una riduzione minore. Cosa mi consigliate?

[pupu]

ciao io ho dei compagni che con d-boys standard usano batterie 11,1 arrivano 1 22-23bb/s senza problemi di rotture
naturalmente spessorato ingrassato e riportato nel joule

---------- Post added at 12:58 ---------- Previous post was at 12:57 ----------

naturalmente tutte le ciambelle cinesi non escono col buco,ci vuole fortuna.

[DocX]

io credo che se si vuole elevare il rof la prima cosa da fare è prendere una batteria lipo 11,1v prima di toccare la meccanica... se dopo aver fatto questo lo vuoi migliorare ancora allora cominciamo ad intervenire sulla merrcanica

[FALCO-90]

LA VUOI FARE UNA COSA SERIA, visto che non vuoi incrementare l'usura della meccanica, lascia perdere tutto quello che hai detto motore spire ecc, prendi le boccole da 7 cuscinettate visto che ho capito che hai le piene e vedrai che qualche pallino in piu lo prendi perche diminuisce notevolmente l'attrito.PROVA

[picchio65]

LA VUOI FARE UNA COSA SERIA, visto che non vuoi incrementare l'usura della meccanica, lascia perdere tutto quello che hai detto motore spire ecc, prendi le boccole da 7 cuscinettate visto che ho capito che hai le piene e vedrai che qualche pallino in piu lo prendi perche diminuisce notevolmente l'attrito.PROVA

Con le boccole cuscinettate guadagnerÃ* qualcosa ma non certo i 5 BB al secondo che desidera ed inoltre l'affidabilitÃ* meccanica sarÃ* minore.
Come detto sopra io passerei alle li-po e prenderei anche un pistone decente pronto per quando si romperÃ* quello originale (spesa del pistone dai 10 ai 20 euro).
Unico consiglio non comprare quei carica-batterie Li-po da circa 20 euro che trovi a San Marino; sulla Baya da Hong Kong con 30/35 euro ti arriva a casa un carica-scarica batterie (poli B6 o imax B6) che utilizzi su TUTTI i tipi di batterie e funziona alla grande.

[Sergio86]

ok mettiamo caso prenda una lipo 11.1
il pistone reggerÃ*?? dovrò segare il secondo dente??
come pistone di riserva cosa posso prendere....ho sottomano un src verde

[Etiliko]

ok mettiamo caso prenda una lipo 11.1
il pistone reggerÃ*?? dovrò segare il secondo dente??
come pistone di riserva cosa posso prendere....ho sottomano un src verde

ottimo pistone l'SRC, sega in tutti i pistoni il secondo dente, per sicurezza.

[jek_91]

io con un pistone jg con rof di 23bb/s si è comportato veramente bene..lievissimi segni di usura dopo più di 10.000bb, naturalmente primo dente dopo il dentone limato!

[Sergio86]

solo un appunto....il pistone src verde è compatibile con la testa pistone hurricane??
ho il kit full tune m100 per m4 preso da giovani marmotte

[picchio65]

Le teste pistone sono tutte compatibili con i pistoni, a volte le teste hanno un "nottolino" che va ad incastrarsi su di un foro presente lateralmente a quello centrale del pistone: se nel pistone non c'è il foro limi il "nottolino" senza problemi; a volte qualche pistone ha il foro centrale leggermente più piccolo e la testa non incastra ma, anche quì, con una punta da trapano di opportuno diametro la allarghi senza problemi.